የመኪናው የአየር ከረጢት በመኪናው ተገብሮ የደህንነት ጥበቃ ውስጥ አስፈላጊ የመከላከያ መሳሪያ ሲሆን፣ የጋራ አሽከርካሪው የአየር ከረጢት በመሠረቱ የመኪናው መደበኛ ሆኗል። ተባባሪ አብራሪው የአየር ከረጢት ሲሰራ፣ የአየር ከረጢቱ በጋዝ ኢንፍላተር በኩል ይነፍሳል፣ እና የአየር ከረጢቱ ከዋጋ ግሽበት በኋላ ተጓዡን ለመጠበቅ ዓላማውን ለማሳካት ይተገበራል። የዛሬው አዲሱ የኃይል ተሽከርካሪ አብሮ አሽከርካሪ አቀማመጥ በአጠቃላይ አብሮ አሽከርካሪው አቀማመጥ ውስጥ የሚያልፍ እና ከመሳሪያው ፓነል ወለል በላይ የሆነ ትልቅ ማሳያ ይቀርፃል፣ ይህም የአየር ከረጢቱን መስፋፋት ይነካል።
የአየር ከረጢቱ ቅርፅ እና የመታጠፍ ዘዴ በማስፋፊያው ውጤት ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ያሳድራል፣ እና የአየር ከረጢቱ የተሻለ የመከላከያ ውጤት ለማግኘት ከመሳሪያው ፓነል እና ከማሳያ ስክሪን አጠገብ መሆን አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ የአየር ከረጢቱ የመታጠፍ ዘዴም በተለይ አስፈላጊ ነው። በአሁኑ ጊዜ ተባባሪ-ፓይለት የአየር ከረጢቱ ሁለት የመታጠፍ ዘዴዎች አሉት፡ አንደኛው ሜካኒካል ኤክስትሩዥን ማጠፍ ሲሆን ይህም የአየር ከረጢቱን በሜካኒካል ክንድ ቁጥጥር በኩል ወደ ቅርፊቱ ውስጥ መጭመቅ ነው፤ ሌላኛው ደግሞ በእጅ የሚታጠፍ የመሳሪያ ማጠፊያ ሲሆን ይህም ከመለያየቱ ጋር በእጅ ይታጠፈዋል።
የሜካኒካል ኤክስትሩዥን ማጠፍ ቅርፅ በአንጻራዊ ሁኔታ ቋሚ ነው፣ ትላልቅ ለውጦችን ማድረግ ከባድ ነው፣ እና የአየር ከረጢቱ በፍጥነት ይዘጋጃል እና የተፅዕኖው ኃይል ትልቅ ነው፣ ይህም ሁሉንም የሙከራ መስፈርቶች ማሟላት አይችልም። በእጅ የሚታጠፍ መሳሪያ የአየር ከረጢቱን የማስፋፊያ ፍጥነት ማስተካከል ይችላል እና ተፅዕኖው ትንሽ ነው፣ ትልቁ ባህሪ የአየር ከረጢቱ አቀማመጥ የተለያዩ ሞዴሎችን የግጭት መስፈርቶችን ለማሟላት ሊስተካከል ይችላል።
