የመኪና ኤርባግ በመኪናው ተገብሮ የደህንነት ጥበቃ ውስጥ አስፈላጊ የመከላከያ መሳሪያ ነው, እና አብሮ-ሾፌር ኤርባግ በመሠረቱ የመኪናው መስፈርት ሆኗል. ረዳት አብራሪው የአየር ከረጢት በሚሠራበት ጊዜ የአየር ከረጢቱ በጋዝ ኢንፌለተር በኩል ይገለጻል እና የአየር ከረጢቱ ከዋጋ ንረት በኋላ ተሳፋሪዎችን ለመጠበቅ ዓላማ ይጫወታሉ። የዛሬው አዲሱ የኢነርጂ ተሸከርካሪ የጋራ ሹፌር አቀማመጥ በጠቅላላው የአብሮ ሹፌር ቦታ ውስጥ የሚያልፍ እና ከመሳሪያው ፓነል ወለል በላይ ከፍ ያለ ትልቅ ማሳያ ይቀርፃል ይህም የኤርባግ መስፋፋትን ይጎዳል።
የአየር ከረጢቱ ቅርፅ እና ማጠፍ ዘዴ በማስፋፊያው ተፅእኖ ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ያሳድራል, እና የተሻለ የመከላከያ ውጤት ለማግኘት የአየር ከረጢቱ ከመሳሪያው ፓነል እና ከማሳያ ማያ ገጽ ጋር ቅርብ መሆን አለበት. በተመሳሳይ ጊዜ የአየር ከረጢቱ የማጠፍ ዘዴም በተለይ አስፈላጊ ነው. በአሁኑ ጊዜ የረዳት አብራሪው የአየር ከረጢት ሁለት ማጠፊያ ዘዴዎች አሉት-አንደኛው የሜካኒካል ኤክስትረስ መታጠፍ ሲሆን ይህም የአየር ከረጢቱን በሜካኒካዊ ክንድ መቆጣጠሪያ በኩል ወደ ዛጎል ውስጥ ማስገባት ነው ። ሌላው በእጅ የሚታጠፍ መሳሪያ ነው, እሱም ከእጅ መለያው ጋር በእጅ የታጠፈ.
የሜካኒካል ኤክስትራክሽን መታጠፍ ቅርጽ በአንጻራዊነት ቋሚ ነው, ትልቅ ለውጦችን ለማግኘት አስቸጋሪ ነው, እና የአየር ከረጢቱ በፍጥነት የተገነባ እና የግጭት ኃይል ትልቅ ነው, ይህም ሁሉንም የፈተና መስፈርቶች ማሟላት አይችልም. በእጅ ማጠፍያ የአየር ከረጢቱን የማስፋፊያ ፍጥነት ማስተካከል እና ተጽእኖው ትንሽ ነው, ትልቁ ባህሪው የአየር ከረጢቱ አመለካከት የተለያዩ ሞዴሎችን የግጭት መስፈርቶች ለማሟላት ማስተካከል ይችላል.
