አውቶሞቲቭ ፒስተን የሮድ ስብሰባ የመጫኛ ሂደት ሲያገናኝ
1. የመጀመሪያውን በትር (ትንሹ ጭንቅላት) ከፒስተን ፒን ጋር ወደ ፒስተን ፒን ውስጥ ያስገቡ, ከዚያ በፒስተን ላይ ባለው የፒስተን ቀለበት (የጋዝ ቀለበት እና የነዳጅ ቀለበት) ያስገቡ. የተጫነ ዘንግ ከሲሊንደር ትልቁ መጨረሻ ወደ ሲሊንደሩ ከሚያገለግለው ትሮው በላይ (ፒስተን የሚገታ) ትልቁ መጨረሻ (ፓስተን ቀለበት ተጣብቆ በመቀጠል ወደ ፍንዳታው ውስጥ ያስገቡ.
2. የፒስተን ቀለበት ከመጫንዎ በፊት ከየት ያለ የእድል ቀለበት (ሉህ ብረት መሣሪያው) የተዘበራረቀውን የሲሊንደር መሣሪያው የመክፈቻ ክፍልን ከ 120 ዲግሪዎች ጋር ወደ ሲሊንደሩ የመክፈቻ ክፍያን ለማስተካከል, የፒሊቶን ደንብ ክፍልን ለማስተካከል, የፒሊቶን ደንብ አሠራርን ወደ ሲሊንደሩ የሚተገበር ስለሆነ በሲሊንደር ሽፋን ላይ ያስተካክሉ መዳረሻ);
3. በአካል በቀኝ በኩል ያለውን አንደኛው በግራ በኩል ባለው የሮድ ጆርናል ጋር የተገናኘው በትር መጽሔት ላይ የተጫነ ሮድ ማበረታቻ (ስሕተት የለም, ክላች) ብልሃቶች በሰውነት ውስጥ 360 ዲግሪዎችን ማሽከርከር አይችልም,
4. የሚፈለገውን ቶክ ለማሳካት የተገናኙትን ሁለት መከለያዎች ያጥፉ. ሲሊንደር ጭንቅላትን ይጫኑ እና የቫይል ማረጋገጫ ያስተካክሉ. የነዳጅ ፓምፕ እና የነዳጅ ፓን ጫን.
ማጠቃለያ
የፒስተን ትስስር በሚጭኑበት ጊዜ ትክክለኛውን እርምጃዎችን እና ቴክኒኮችን መከተል አስፈላጊ ነው, እናም መገጣጠሚያዎች የሞተር ፍሰት አለመኖራት እና የሞተር ውድቀትን እንዳያርቁ መገመት አለባቸው. የፒሲቶን ትስስር ሲጭኑ የተረጋጋ የሞተር አፈፃፀም እና አስተማማኝነት ለማረጋገጥ ንዝረት እና ጫጫታ ለማስወገድ አስፈላጊ ነው. ትክክለኛውን መጫኛ እና ተልእኮው ትክክለኛ የሞተር ሥራን ያረጋግጣል እናም አፈፃፀም እና አስተማማኝነትን ያሻሽላል.
Zuuo mog shanghai ራስ-ሰር, የ MG & Mauxs በራስ-ሰር የመኪና ክፍሎች ለመሸጥ ዝግጁ ነው.
