• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

የቼሪ ቲጎ 3X ተከታታይ አዲስ የመኪና ክፍሎች ራስ-ሰር የፊት አሞሌ የታችኛው አካል J69-2803511 የክፍሎች አቅራቢ የጅምላ ካታሎግ ርካሽ የቀድሞ ፋብሪካ ዋጋ

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች መተግበሪያ: ቼሪ

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ J69-2803511

የቦታው ድርጅት፡ በቻይና የተሰራ

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርቶች ስም የፊት አሞሌ የታችኛው አካል
የምርቶች ማመልከቻ ቼሪ
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር J69-2803511
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
瑞虎3X前杠下体J69-2803511
瑞虎3X前杠下体J69-2803511

የምርት እውቀት

የመኪና የፊት አሞሌዎች የታችኛው የሰውነት ክፍል ተግባር

የመኪና የፊት አሞሌዎች የታችኛው ክፍል ዋና ተግባራት የሚከተሉትን ያካትታሉ:
የአየር መቋቋም መቀነስ፡- ከፊት አሞሌው ስር ያለው የፕላስቲክ ክፍል ብዙውን ጊዜ ዲፌንተር ተብሎ ይጠራል። ዲፌንተሩ ወደ ታች ዘንበል ብሎ ከሰውነት የፊት ቀሚስ ጋር ተገናኝቶ ሙሉ በሙሉ እንዲፈጠር ይደረጋል፣ በዚህም በመኪናው ስር ያለውን የአየር ግፊት ይቀንሳል እና በከፍተኛ ፍጥነት የንፋስ መቋቋምን ይቀንሳል። ይህም የነዳጅ ፍጆታን ሊቀንስ እና የነዳጅ ቅልጥፍናን ሊያሻሽል ይችላል።
ሰውነትን ይጠብቁ፡ ከፊት አሞሌዎቹ ስር ያሉት የፕላስቲክ ክፍሎች ብዙውን ጊዜ የባምፐር አካል ናቸው። መከላከያው ከውጭ ሳህን፣ ከጠባቂ ቁሳቁስ እና ከጨረር የተሠራ ሲሆን ይህም ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ውጫዊውን የግፊት ኃይል ከመምጠጥ እና ከማዘግየት ባለፈ የሰውነትን የፊት እና የኋላ ክፍሎች ከመጠበቅ ባለፈ በዝቅተኛ ፍጥነት በእግረኞች ላይ የሚደርሰውን ጉዳት መቀነስ ይችላል።
የተሽከርካሪዎችን ገጽታ ያስውቡ፡ መከላከያው በተግባሩ ውስጥ የመከላከያ ሚና የሚጫወት ብቻ ሳይሆን የተሽከርካሪውን ገጽታም ያስውባል እንዲሁም አጠቃላይ ውበቱን ያሻሽላል።
የተሻሻለ የተሽከርካሪ መረጋጋት፡- ዲፍሌተሩ የንፋስ መቋቋምን በመቀነስ እና የኋላ ተሽከርካሪው እንዳይንሳፈፍ በመከላከል የተሽከርካሪውን መረጋጋት እና ደህንነት ያሻሽላል። ዲፍሌተር አለመኖር የመኪናው ወደ ላይ የሚሸጋገር ኃይል በከፍተኛ ፍጥነት እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የመንዳት ደህንነትን ይነካል።
የመኪና የፊት መከላከያ አካል ብዙውን ጊዜ የሚያመለክተው በመኪናው የፊት መከላከያ ስር የተገጠሙትን የፕላስቲክ ክፍሎች ሲሆን ዋናው ተግባሩ የተሽከርካሪውን የአየር መቋቋም አቅም መቀነስ እና የተሽከርካሪውን መረጋጋት ማሻሻል ነው።
ይህ ክፍል በተለምዶ ‌ ...
የአየር መቋቋም መቀነስ፡- ዲፍሌተሩ የአየር ፍሰትን በመምራት እና የአየር መቋቋምን በከፍተኛ ፍጥነት በመቀነስ የነዳጅ ቅልጥፍናን ያሻሽላል።
የተሽከርካሪ መረጋጋትን ማሻሻል፡- በከፍተኛ ፍጥነት፣ ዲፍቴተሩ በተሽከርካሪው የታችኛው እና የላይኛው ክፍል መካከል ባለው የአየር ግፊት ልዩነት ምክንያት የሚመጣውን ማንሻ መቀነስ፣ የተሽከርካሪውን የመንዳት መረጋጋት ማረጋገጥ፣ የኃይል ብክነትን መቀነስ እና የመንዳት ደህንነትን ማሻሻል ይችላል።
ተሽከርካሪውን ይጠብቁ፡- ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ የተሰራው ዲፍሌተር ትናንሽ ግጭቶችን እና ጭረቶችን ለመምጠጥ እና የተሽከርካሪውን የታችኛው ክፍል ከጉዳት ለመጠበቅ የሚያስችል የመተጣጠፍ ውጤት አለው።
ዲፍሌተሩ ብዙውን ጊዜ በዊንች ወይም ክላፕስ ስር ይጠበቃል እና በራሱ ሊወገድ እና ሊጫን ይችላል። ዲፍሌተሩ ከተበላሸ ወይም ከጠፋ፣ ባለቤቱ ለመጫን ምትክ መግዛት ይችላል።
የታችኛው የፊት አሞሌ ውድቀት በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል፣ ለምሳሌ ተጽዕኖ፣ መቧጨር፣ በሚነዱበት ጊዜ እብጠቶች፣ ወዘተ.። የፊት አሞሌው የታችኛው ክፍል ብዙውን ጊዜ ከፕላስቲክ ወይም ሙጫ የተሠራ ስለሆነ ለጉዳት ተጋላጭ ነው። የሚከተሉት የተለመዱ የስህተት ሁኔታዎች እና መፍትሄዎቻቸው ናቸው፡
የወለል ጭረቶች፡ ከፊት መከላከያው በታች ያሉት ጭረቶች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት በጥሩ የአሸዋ ቅንጣቶች በከፍተኛ ፍጥነት በመምታት ነው። ይህ ትንሽ የገጽታ ጭረት በቀለም ንክኪ ብዕር ሊጠገን ወይም ችግሩን ችላ ለማለት ሊመረጥ ይችላል።
ፕሪመርን ለማሳየት ጥልቅ ጭረት፡ የፊት መከላከያው ከውስጥ ክፍል ስር ከተበላሸ እና ፕሪመር ከተጋለጠ፣ እንደ ደረጃዎች ባሉ ነገሮች ላይ ለሚፈጠረው ግጭት ትኩረት ባለመስጠት ሊከሰት ይችላል። የፕሪመርን የተጋለጡ ቦታዎችን ለማለስለስ የአሸዋ ወረቀት መጠቀም እና ከዚያም እንደገና መቀባት እና ሰም መቀባት ይችላሉ። አስፈላጊ ከሆነ ወደ ጥገና ሱቅ ወይም ለጥገና ወደ 4S ሱቅ መሄድ ይችላሉ።
ስንጥቆች ወይም መበላሸት፡ የፊት መከላከያው የታችኛው ክፍል ከተሰነጠቀ ወይም ከተበላሸ፣ በግጭት ወይም በሌላ ውጫዊ ኃይል ምክንያት ሊሆን ይችላል። ስንጥቁ ትንሽ ከሆነ እና የመንዳት ደህንነትን የማይጎዳ ከሆነ ተሽከርካሪውን መጠቀምዎን መቀጠል ይችላሉ፤ ስንጥቁ ትልቅ ከሆነ ወይም የመንዳት ደህንነትን የሚጎዳ ከሆነ፣ ወዲያውኑ ለህክምና ወደ አውቶሞቢል መደብር ወይም የጥገና ቦታ መሄድ አለብዎት፣ አዲሱን መከላከያ መተካት ሊያስፈልግዎ ይችላል።
የጥገና ደረጃዎች እና ጥንቃቄዎች
ስንጥቁን ገምግም፡- መጀመሪያ ስንጥቁ ለአሽከርካሪ ደህንነት ስጋት መሆኑን ይገምግሙ። ስንጥቁ ትንሽ ከሆነ እና ቁልፍ ክፍሎችን የማይጎዳ ከሆነ ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ መዋልን መቀጠል ይችላል፤ ስንጥቁ ትልቅ ከሆነ ወይም የመንዳት ደህንነትን የሚጎዳ ከሆነ ወዲያውኑ መጠገን አለበት።
መከላከያውን መተካት፡ መከላከያውን መተካት ከፈለጉ ከመኪናው ሞዴል ጋር የሚስማማውን የፕላስቲክ ወይም የሬዚን ቁሳቁስ መምረጥ እና በመኪናው ሞዴል መሠረት ተገቢውን ቀለም እና ቁሳቁስ መምረጥ ይችላሉ። ከተተካ በኋላ ከሰውነት ቃና ጋር ወጥነት እንዲኖረው እንደገና መቀባት ያስፈልገዋል።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. የ MG&750 የመኪና መለዋወጫዎችን ለመሸጥ ቁርጠኛ ነው እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የምርት መረጃ

展会221

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች