ለመኪናዎች የፒሲቪ ቫልቭ ምንድን ነው?
የፒሲቪ ቫልቭ (ክራንክኬዝ የግፊት የአየር ዝውውር ቫልቭ) የመኪና ሞተር ቁልፍ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ በክራንክኬዝ ውስጥ ያለውን ድብልቅ እንደገና ለማቃጠል ወደ ማስገቢያ ማኒፎልድ መምራት ሲሆን ይህም ቀጥተኛ የጋዝ መፍሰስ ወደ ከባቢ አየር እንዳይገባ እና ብክለት እንዳይፈጥር ይከላከላል። በተመሳሳይ ጊዜ የሞተር ዘይት እና የሞተር ብልሽት መበላሸትን ይከላከላል።
የአሠራር መርህ እና መዋቅር
የፒሲቪ ቫልቭ ከቫልቭ አካል፣ ከቫልቭ፣ ከቫልቭ ሽፋን እና ከስፕሪንግ የተዋቀረ ሲሆን የመክፈቻ እና የመዝጊያ ዲግሪው የሚቆጣጠረው በመቀበያ ማኒፎልዱ የቫክዩም ደረጃ ነው። ሞተሩ በዝቅተኛ ፍጥነት ወይም በዝግታ ሲሰራ፣ የቫልቭ አካል በትንሹ ክፍት ሲሆን ትንሽ ድብልቅን ለማስተዋወቅ ነው። በከፍተኛ ፍጥነት ወይም በፍጥነት በሚፈጠርበት ጊዜ የአየር ማናፈሻ መጠንን ለመጨመር ሙሉ በሙሉ ይከፈታል። ሞተሩ ሲቃጠል፣ የቫልቭ አካል በራስ-ሰር ይዘጋል፣ ይህም ክራንክኬዙ እንዳይፈነዳ ይከላከላል።
ዋና ዋና ተግባራት
Youdaoplaceholder0 የአካባቢ ጥበቃ፡- ብክለትን ለማስወገድ ያልተቃጠለ የተቀላቀለ ጋዝ በቀጥታ ወደ ከባቢ አየር እንዳይወጣ ይከላከላል።
Youdaoplaceholder0 የሞተር ዘይትን ይጠብቁ፡ የጋዝ ፍሳሽ ዘይቱን እንዳይቀልጥ እና እንዳይበላሽ ይከላከላል፣ በዚህም የሞተሩን ዕድሜ ያራዝማል።
Youdaoplaceholder0 የመቆጣጠሪያ ግፊት ፦ የቅባት ዘይት መፍሰስን ለመከላከል የክራንክኬዝ ግፊቱን ሚዛን ያድርጉ።
የፒሲቪ ቫልቭ ከተዘጋ፣ የመቀበያ ማጣሪያው አባል ብክለት፣ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር፣ የተፋጠነ የሞተር መበላሸት ወይም እንዲያውም ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። በዙሪያው ያሉትን ብክለቶች አዘውትሮ ማጽዳት አስፈላጊ ነው (ለምሳሌ የቫልቭ አካል ተለዋዋጭነትን ማረጋገጥ እና በመደበኛ ጥገና ወቅት የቫክዩም መምጠጥ)።
ፒሲቪ (PCV) በእንግሊዝኛ "ፖዘቲቭ ክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ" የሚሉት ሦስት ቃላት ምህጻረ ቃል ነው። በቻይንኛ፣ ክራንክኬዝ (ወይም የዘይት መጥበሻ) ንቁ የአየር ማናፈሻ አደጋ መቆጣጠሪያ ስርዓት ማለት ነው። የፒሲቪ ቫልቭ የቫልቭ አካል፣ ቫልቭ፣ የቫልቭ ሽፋን እና ስፕሪንግ የተዋቀረ ሲሆን ሊበተን አይችልም። ዋናው ተግባሩ፡ በክራንክኬዝ ውስጥ ያለውን ጋዝ በፒሲቪ ቫልቭ በኩል ወደ ማስገቢያ ማናፈሻ ማስገባት እና አነስተኛ መጠን ያለው አየር በቀጥታ ከአየር ማጣሪያው በፒሲቪ ቫልቭ በኩል ወደ ማስገቢያ ማናፈሻ ይገባል። ይህ እንደ ስሮትል ላይ የበረዶ መፈጠር፣ ያልተሟላ ማቃጠል እና የልቀት መበላሸት ያሉ ክስተቶችን ያስወግዳል። ጋዝ ወደ ከባቢ አየር እንዳይገባ ይከላከላል እና በተመሳሳይ ጊዜ የሞተር ዘይት እንዳይበላሽ ይከላከላል።
የሞተሩ የኃይል ማቃጠል ሂደት ሲያበቃ፣ ያልተቃጠለ ድብልቅ ከፒስተን ቀለበቶች በከፍተኛ ግፊት ወደ ክራንክኬዝ ይፈሳል። ይህ ዓይነቱ መፍሰስ በኢንዱስትሪው ውስጥ "ብሎው-ባይ" ይባላል። እነዚህ የሚነፍሱ ጋዞች ከክራንክኬዝ ወደ ከባቢ አየር ይወጣሉ፣ ይህም ብክለትን ያስከትላል። እነዚህ ወደ ውስጥ የሚገቡ ድብልቆች ካልተወገዱ፣ በክራንክኬዝ ውስጥ ያለውን የሞተር ዘይትም ያቀልጣሉ፣ ይህም ዘይቱ እንዲበላሽ እና የሞተር ክፍሎችን ያለጊዜው እንዲበላሽ ያደርጋል። ከ1960ዎቹ ጀምሮ በዩናይትድ ስቴትስ ውስጥ የሚገኘው ካሊፎርኒያ መኪኖች የፒሲቪ ሲስተም እንዲኖራቸው የመጀመሪያዋ ስትሆን የመኪናዎች አስገዳጅ ባህሪ ሆነዋል።
አብዛኛዎቹ የነዳጅ ሞተሮች በሞተሩ ውስጥ የአየር ልውውጥን ለማመቻቸት የፒሲቪ ቫልቮች (ክራንክኬዝ የግፊት የአየር ማናፈሻ መሳሪያዎች) የተገጠሙ ናቸው። ሆኖም፣ በመተላለፊያዎቹ ውስጥ ያሉ ብክለቶች በፒሲቪ ቫልቮች ዙሪያ ሊከማቹ ይችላሉ፣ ይህም እንዲዘጉ ሊያደርግ ይችላል። የፒሲቪ ቫልቭ ከተዘጋ፣ የተበከለው ጋዝ ወደ አየር ማጣሪያው ተመልሶ ይፈስሳል፣ የማጣሪያውን አካል ይበክላል፣ የማጣሪያ አቅሙን ይቀንሳል፣ የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል፣ የሞተር ብልሽት ይጨምራል፣ እና የሞተር ጉዳት እንኳን ያስከትላል። ስለዚህ፣ ፒሲቪውን አዘውትሮ መጠበቅ እና በፒሲቪ ቫልቭ ዙሪያ ያሉትን ብክለቶች ማስወገድ አስፈላጊ ነው።
የፒሲቪ ቫልቭ የመለኪያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ነው። በክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ ስርዓት እና በሞተሩ የመግቢያ ስርዓት መካከል ተጭኗል። የፒሲቪ ቫልቭ የሚቆጣጠረው በቫክዩም ዲግሪ ሲሆን ይህም ወደ ማስገቢያ ስርዓቱ የሚገባውን የክራንክኬዝ የአየር ማናፈሻ ስርዓት የሚፈጠረውን የጭስ ፍሰት ይቆጣጠራል። ሞተሩ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሰራ፣ ፍሰቱ በዝቅተኛ ፍጥነት ከሚሰራበት ጊዜ ከፍ ያለ መሆን አለበት። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ሞተሩ የኋላ እሳት ሲያጋጥመው፣ የፒሲቪ ቫልቭ ክራንክኬዙ እንዳይፈነዳ ለመከላከል የአየር ማናፈሻውን ቆርጦ ማውጣት መቻል አለበት።
እያንዳንዱ መኪና የሚቃጠለውን የጭስ ማውጫ ጋዝ ከሞተሩ ወደ ተሽከርካሪው ውጫዊ ክፍል ለማስወጣት የጭስ ማውጫ ቱቦ አለው። ሆኖም ግን፣ ሁሉንም የጭስ ማውጫ ጋዝ ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይቻልም። አነስተኛ መጠን ያለው የቃጠሎ ጭስ ማውጫ ጋዝ አሁንም በፒስተን እና በሲሊንደር ግድግዳ መካከል ባለው ክፍተት በኩል ወደ ዘይት መጥበሻው ይገባል። ዘይቱ እና ጋዙ ወደ ዘይት መጥበሻው ውስጥ ሲገቡ እና ሊወጡ ካልቻሉ፣ የአየር ግፊት ይፈጥራል፣ ይህም የሞተር ዘይቱን ከማቅለሉም በላይ የሞተር ክፍሎችን ደካማ ቅባት ያስከትላል። እንዲሁም እንደ ያልተለመደ የሞተር ዘይት ፍጆታ ያሉ ከባድ መዘዞችን ያስከትላል። ስለዚህ፣ በዘይት መጥበሻው ውስጥ ያለው ዘይት እና ጋዝ የሚወጣ ቱቦ ሊኖራቸው ይገባል። ቀደም ሲል፣ የተሽከርካሪ ጭስ ማውጫ ብክለትን ህግ ከማውጣቱ እና ከመቆጣጠሩ በፊት፣ ዘይት እና ጋዙን በቀጥታ ወደ ከባቢ አየር ለማስወጣት ቧንቧ ከዘይት መጥበሻው ጋር ይገናኝ ነበር። መኪናው በቆየ ቁጥር የቃጠሎ ዘይት እና ጋዝ መፍሰስ እየጠነከረ ይሄዳል፣ እና የጭስ ማውጫ ጋዝ ከዘይት መጥበሻው ውስጥ ይወጣል፣ ይህም ከባድ የአየር ብክለትን ያስከትላል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
