የመኪና የውሃ ፓምፕ ስብስብ ምንድን ነው?
በመኪና ሞተር ሲሊንደር ብሎክ ውስጥ፣ የውሃ ዝውውርን ለማቀዝቀዝ የሚያገለግሉ በርካታ የውሃ ቻናሎች አሉ፣ እነዚህም ከመኪናው ፊት ለፊት ባለው የውሃ ቱቦዎች በኩል ከሚቀመጠው ራዲያተር (በተለምዶ የውሃ ማጠራቀሚያ በመባል የሚታወቀው) ጋር የተገናኙ ሲሆን ይህም ትልቅ የውሃ ዝውውር ስርዓት ይፈጥራል። በሞተሩ የላይኛው የውሃ መውጫ ላይ፣ በሞተሩ ሲሊንደር ብሎክ የውሃ ቻናሎች ውስጥ ያለውን ሙቅ ውሃ ለማውጣት እና በቀዝቃዛ ውሃ ውስጥ ፓምፕ ለማድረግ በአድናቂ ቀበቶ የሚነዳ የውሃ ፓምፕ አለ። ከውሃ ፓምፑ ጎን ለጎን፣ ቴርሞስታትም አለ። መኪናው ገና ሲጀምር (ቀዝቃዛ)፣ አይበራም፣ ስለዚህ የማቀዝቀዣው ውሃ በራዲያተሩ ውስጥ እንዳያልፍ ነገር ግን በሞተሩ ውስጥ ብቻ እንዲዘዋወር (በተለምዶ አነስተኛ ዝውውር በመባል ይታወቃል)። የሞተር ሙቀት ከ95 ዲግሪ በላይ ሲደርስ፣ ይበራል፣ እና በሞተሩ ውስጥ ያለው ሙቅ ውሃ ወደ ራዲያተሩ ውስጥ ይገባል። መኪናው ወደፊት ሲሄድ፣ ቀዝቃዛው አየር በራዲያተሩ ላይ ይነፋል፣ ሙቀቱን ያስወግዳል።
ሴንትሪፉጋል የውሃ ፓምፖች በአውቶሞቲቭ ሞተሮች ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ ይውላሉ። መሰረታዊ መዋቅሩ እንደ የውሃ ፓምፕ መያዣ፣ የመገናኛ ሰሌዳ ወይም ፑሊ፣ የውሃ ፓምፕ ዘንግ እና ተሸካሚ ወይም ዘንግ ላይ የተገጠመ ተሸካሚ፣ የውሃ ፓምፕ ኢምፔለር እና የውሃ ማኅተም መሳሪያ፣ ወዘተ ያሉ ክፍሎችን ያቀፈ ነው። የመኪናዎች ዋና አካል ነው።
ሞተሩ የውሃ ፓምፕ ተሸካሚውን እና ኢምፔለሩን በፑሊው ውስጥ እንዲሽከረከሩ ያንቀሳቅሳል። በውሃ ፓምፑ ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ በኢምፔለሩ የሚነዳ ሲሆን አብረው ይሽከረከራሉ። በሴንትሪፉጋል ኃይል ተግባር ስር፣ ወደ የውሃ ፓምፕ መያዣው ጠርዝ ይወረወራል እና በተመሳሳይ ጊዜ የተወሰነ ግፊት ያመነጫል፣ ከዚያም ከውሃ መውጫ ቻናል ወይም ከውሃ ቱቦ ይወጣል። በኢምፔለሩ መሃል ላይ፣ ማቀዝቀዣው ሲጣል ግፊቱ ይቀንሳል። በውሃ ፓምፕ መግቢያ እና በኢምፔለሩ መሃል መካከል ባለው የግፊት ልዩነት፣ በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው ማቀዝቀዣ በውሃ ቱቦ በኩል ወደ ኢምፔለሩ ይሳባል፣ ይህም የማቀዝቀዣውን ተለዋዋጭ ዝውውር ያስገኛል።
የውሃ ፓምፕ ዘንግ የሚደግፉት ተሸካሚዎች በቅባት ይቀባሉ። ስለዚህ፣ ማቀዝቀዣው ወደ ቅባቱ እንዳይፈስ እና የቅባቱን ኢሙልሲፊኬሽን እንዳያመጣ እንዲሁም የቅባቱን መፍሰስ ለመከላከል አስፈላጊ ነው። በውሃ ፓምፖች ውስጥ መፍሰስን ለመከላከል የሚወሰዱት የማሸጊያ እርምጃዎች የውሃ ማኅተሞችን እና ጋኬቶችን ያካትታሉ። የውሃ ማኅተሙ ተለዋዋጭ የማሸጊያ ቀለበት በ impeller እና በተሸካሚው መካከል ባለው ጣልቃ ገብነት በኩል ከዘንጉ ጋር የተገጠመ ሲሆን የውሃ ማኅተሙ የማይንቀሳቀስ የማሸጊያ ወንበር በውሃ ፓምፑ መያዣ ላይ በጥብቅ ተጭኖ የማቀዝቀዣውን የማሸጊያ ዓላማ ለማሳካት ይረዳል።
የውሃ ፓምፕ መያዣው ከሞተሩ ጋር በማሸጊያ ጋኬት በኩል የተገናኘ ሲሆን እንደ ተሸካሚዎች ያሉ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎችን ይደግፋል። በፓምፑ መያዣ ላይም የውሃ ማኅተም እና ተሸካሚው መካከል የሚገኙ የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎች አሉ። የማቀዝቀዣው ውሃ በውሃ ማኅተም ውስጥ አንዴ ከፈሰሰ፣ ማቀዝቀዣው ወደ ተሸካሚው ክፍተት እንዳይገባ ለመከላከል ከፍሳሽ ቀዳዳው ሊወጣ ይችላል፣ ይህም የማሸጊያውን ቅባት ሊጎዳ እና የክፍሎቹን ዝገት ሊያስከትል ይችላል። ሞተሩ ከቆመ በኋላ ማቀዝቀዣው አሁንም ከፈሰሰ፣ የውሃ ማኅተም እንደተበላሸ ያሳያል።
በአጠቃላይ በቪ-ቀበቶ በኩል በሞተሩ ክራንክሻፍት ይንቀሳቀሳል። የድራይቭ ቀበቶው በክራንክሻፍት ፑሊ እና በውሃ ፓምፕ ፑሊ መካከል ይታጠቃል። ክራንክሻፍት ሲሽከረከር የውሃ ፓምፕ ዘንግም ይሽከረከራል፣ የውሃ ፓምፕ ዘንግ ደግሞ ኢምፔለሩን እንዲሽከረከር ያንቀሳቅሰዋል፣ በዚህም ሜካኒካል ኢነርጂን ወደ ሃይድሮሊክ ኢነርጂ ይቀይረዋል።
ኢምፔለር የውሃ ፓምፕ አሠራር ዋና አካል ነው። የኢምፔለር እንቅስቃሴ ራሱ በጣም ቀላል ነው፤ ከዘንጉ ጋር አብሮ ይሽከረከራል። ሆኖም፣ በቢላዎቹ ውጤት ምክንያት፣ በኢምፔለር ውስጥ ያለው ፈሳሽ እንቅስቃሴ በጣም ውስብስብ ነው። በአንድ በኩል፣ የኢምፔለር ሽክርክሪት ጋር የተያያዘ እንቅስቃሴን ያከናውናል፤ በሌላ በኩል ደግሞ፣ ከቢላዎቹ ድራይቭ ስር ከሚሽከረከረው ኢምፔለር ዘወትር ይጣላል፣ ማለትም ከኢምፔለር ጋር ሲነጻጸር ያለው እንቅስቃሴ። ስለዚህ፣ የኢምፔለር ውጫዊ ዲያሜትር፣ የኢምፔለር ቢላዎች ቁመት እና አንግል፣ እንዲሁም ከፓምፕ መያዣው ጋር ያለው ክፍተት የፓምፑን አፈጻጸም በቀጥታ ይነካል።
በአውቶሞቲቭ የውሃ ፓምፕ መገጣጠሚያዎች ላይ የሚፈጠሩ ስህተቶች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት በሚከተሉት ምክንያቶች ነው፡
የተለመዱ ምክንያቶች
Youdaoplaceholder0 የማሸጊያ ቀለበቱ እርጅና፡ የማቀዝቀዣ ፍሳሽን ያስከትላል እና የማሸጊያ ቀለበቱ መተካት ያስፈልገዋል።
Youdaoplaceholder0 ቀበቶው በጣም ጠባብ ነው፤ የውሃ ፓምፑን መልበጥ ይጨምራል። የቀበቶው ጥብቅነት ማስተካከል ያስፈልጋል።
የYoudaoplaceholder0 ፀረ-ፍሪዝ መበላሸት፡- የውስጥ ዝገት በውሃ ፓምፑ ላይ ጉዳት ያስከትላል፣ እና ፀረ-ፍሪዝ መተካት ያስፈልገዋል።
Youdaoplaceholder0 የክፍሎች እርጅና/ጉዳት ፦ የውሃ ፓምፑ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ውሏል ወይም ክፍሎች (እንደ ቢላዎች፣ ተሸካሚዎች) አልቀዋል እና መተካት ያስፈልጋቸዋል።
የተለመዱ ምልክቶች
Youdaoplaceholder0 ያልተረጋጋ የስራ ፈት ፍጥነት ፦ በክረምት ወቅት ሞተሩ ሊቆም ይችላል እና ፍጥነቱ በከፍተኛ ሁኔታ ሊለዋወጥ ይችላል።
የYoudaoplaceholder0 የማቀዝቀዣ መፍሰስ፡- ውሃ ከውሃ ፓምፑ አጠገብ እየፈሰሰ ነው፣ እና የውሃ ምልክቶች በአየር ማናፈሻ ጉድጓዶቹ ላይ ይቀራሉ።
Youdaoplaceholder0 ያልተለመደ ድምፅ ፦ የቢሪንግ ወይም የኢምፔለርስ ያልተለመደ የግጭት ድምጾች።
የYoudaoplaceholder0 የማቀዝቀዣ ስርዓት ውድቀት ፦ የሞተሩ የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ነው፣ እና የማቀዝቀዣው የደም ዝውውር አቅም ቀንሷል።
ከላይ የተጠቀሱትን ምልክቶች ካገኙ በኋላ በውሃ ፓምፕ ብልሽት ምክንያት የሚመጣውን የሞተር ጉዳት ለመከላከል ወቅታዊ ጥገና ማድረግ ይመከራል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.