የመኪና ቴርሞስታት ስብስብ ምንድን ነው?
የአውቶሞቲቭ ቴርሞስታት ስብሰባ (ቴርሞስታት ስብሰባ በመባልም ይታወቃል) የማቀዝቀዣውን የፍሰት መንገድ የሚያስተካክል እና የሞተሩን የሙቀት መበታተን አቅም በሙቀት መስፋፋት እና በመቀነስ መርህ የሚያስተካክል አውቶማቲክ የሙቀት መቆጣጠሪያ መሳሪያ ነው።
ዋና ተግባር
የማቀዝቀዣውን የደም ዝውውር መንገድ ለመቀየር የራዲያተሩን ቻናሎች በቅዝቃዜው የሙቀት መጠን መሰረት በራስ-ሰር ይክፈቱ ወይም ይዝጉ
Youdaoplaceholder0 ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ደረጃ ፦ የራዲያተሩን ቻናሎች ይዝጉ፣ እና ማቀዝቀዣው በፍጥነት ለማሞቅ በሞተሩ ውስጥ በትንሹ ይሰራጫል።
Youdaoplaceholder0 ከፍተኛ የሙቀት መጠን ደረጃ፡ የራዲያተሩን ቻናሎች ይክፈቱ፣ እና ማቀዝቀዣው የሙቀት መለቀቅን ለማሻሻል ወደ ትልቁ የደም ዝውውር ይገባል።
የመዋቅር አይነት
የተለመደው አይነት ሰም ቴርሞስታት ሲሆን በውስጡ የሙቀት መጠንን የሚለካ ንጥረ ነገር (እንደ ፓራፊን ያሉ) የያዘ ሲሆን የቫልቭን መክፈቻ እና መዝጊያ በሙቀት መስፋፋት እና መጨመሪያ ያንቀሳቅሳል።
የአውቶሞቲቭ ቴርሞስታት ስብስብ (ቴርሞስታት በመባልም ይታወቃል) የማቀዝቀዣውን ዝውውር ለመቆጣጠር ቁልፍ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ ሞተሩ በተገቢው የሙቀት መጠን እንዲሠራ ለማረጋገጥ በሞተሩ የሙቀት መጠን ላይ በመመስረት የማቀዝቀዣውን የፍሰት አቅጣጫ በራስ-ሰር ማስተካከል ነው።
የሥራ መርህ
የሙቀት መቆጣጠሪያው ስብስብ የሙቀት ዳሳሽ አካላትን (እንደ ሰም-አሲሚክ ኤለመንቶች) በመጠቀም የማቀዝቀዣውን የሙቀት መጠን ይለካል። የሙቀት መጠኑ ከተቀመጠው እሴት በታች ሲወርድ፣ ቫልዩ ይዘጋል እና ማቀዝቀዣው በቀጥታ ወደ ሞተሩ ይዘዋወራል፣ ይህም አነስተኛ ዑደት ያገኛል። የሙቀት መጠኑ ከተቀመጠው እሴት በላይ ሲያልፍ፣ ቫልዩ ይከፈታል እና ማቀዝቀዣው በራዲያተሩ ውስጥ ወደ ትልቅ ዝውውር ይገባል፣ ይህም በሙቀት መበታተን የውሃውን የሙቀት መጠን ይቀንሳል።
ዋና ተግባር
የYoudaoplaceholder0 የሙቀት መቆጣጠሪያ፡ የማቀዝቀዣውን የደም ዝውውር መንገድ በመቆጣጠር፣ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ወይም ከመጠን በላይ እንዳይቀዘቅዝ ይከላከላል፣ የውሃውን የሙቀት መጠን በ70-90℃ ውስጥ በተመጣጣኝ ክልል ውስጥ ይጠብቃል።
Youdaoplaceholder0 የኃይል ቁጠባ እና የልቀት ቅነሳ ፡ የሞተር አሠራር ሁኔታዎችን ማመቻቸት፣ የነዳጅ ፍጆታን እና የጭስ ማውጫ ልቀትን መቀነስ እና የነዳጅ ቆጣቢነትን ማሻሻል።
Youdaoplaceholder0 የአገልግሎት እድሜን ማራዘም፡- ሞተሩ በከፍተኛ ሙቀት እንዳይጎዳ፣ ሜካኒካል ብልሽትን በመቀነስ እና አጠቃላይ ዘላቂነትን በማሳደግ ላይ።
ተሽከርካሪው ያልተለመደ የውሃ ሙቀት (እንደ ተደጋጋሚ ከፍተኛ የሙቀት ማንቂያዎች ያሉ) ካሳየ፣ የሙቀት መቆጣጠሪያው ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ይህም በወቅቱ መጠገን ወይም መተካት ያስፈልገዋል።
የአውቶሞቲቭ ቴርሞስታት ስብስብ ዋና የስራ መርህ (ማለትም ቴርሞስታቱ) የማቀዝቀዣውን የፍሰት መንገድ በሙቀት ዳሳሽ ክፍል በኩል በራስ-ሰር ማስተካከል ሲሆን በዚህም የሞተሩን የሙቀት መበታተን ጥንካሬ መቆጣጠር ነው። የስራ መርህ በዋናነት በሰም ቴርሞስታት አወቃቀር ላይ የተመሰረተ ሲሆን በተለይም በሦስት ደረጃዎች የተከፈለ ነው፡
ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ደረጃ (ከ 70℃ በታች)
ሲጀመር የማቀዝቀዣው የሙቀት መጠን በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ነው። ቴርሞስታቱ ወደ ራዲያተሩ የሚወስደውን መንገድ ይዘጋል፣ እና ማቀዝቀዣው በቀጥታ ወደ ውሃ ፓምፕ ይገባል እና ለትንሽ ዝውውር ወደ ሞተሩ የውሃ ጃኬት ይመለሳል። በዚህ ጊዜ ፓራፊን ጠንካራ ሆኖ ይቆያል፣ ዋናው ቫልቭ ይዘጋል፣ እና ረዳት ቫልቭ ክፍት ነው፣ ይህም የሞተሩን የሙቀት መጠን መጨመር ያፋጥናል።
መካከለኛ-የሙቀት ደረጃ (70-80℃)
የሙቀት መጠኑ ወደ 70-80°ሴ ሲጨምር፣ ፓራፊን ማለስለስና መስፋፋት ይጀምራል፣ ዋናው ቫልቭ ቀስ በቀስ ይከፈታል፣ እና ረዳት ቫልቭ ይዘጋል። ማቀዝቀዣው በራዲያተሩ በኩል በትንሹ መዘዋወር ይጀምራል፣ ይህም በፍጥነት ከማሞቅ ባለፈ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያስወግዳል።
ከፍተኛ የሙቀት መጠን (ከ 80°ሴ በላይ)
የሙቀት መጠኑ ከ80°ሴ በላይ ሲሆን፣ የፓራፊን ሰም ሙሉ በሙሉ ይቀልጣል፣ ዋናው ቫልቭ ሙሉ በሙሉ ይከፈታል፣ እና ረዳት ቫልቭ ይዘጋል። ሁሉም ማቀዝቀዣው ወደ ራዲያተሩ ውስጥ በመግባት ከፍተኛ የደም ዝውውር እንዲኖር ያደርጋል፣ ይህም በሙቀት መበታተን የውሃውን ሙቀት ይቀንሳል።
ቁልፍ ባህሪያት
የማሞቂያው መጠን ይጨምራል፡- ቴርሞስታት የሌለው ሞተር የማሞቂያው መጠን ቴርሞስታት ካለው ሞተር በአራት እጥፍ ብቻ ሲሆን የነዳጅ ፍጆታውም ከፍ ያለ ነው።
የሙቀት መቆጣጠሪያ ክልል፡- የተለመዱ የቤት ውስጥ የመኪና ሞዴሎች (እንደ ጄታ፣ ሳንታና፣ ወዘተ) ብዙውን ጊዜ በ85℃ ያበራሉ እና በ105℃ ሙሉ በሙሉ ይከፈታሉ።
በመኪናው ቴርሞስታት ስብስብ ላይ የሚደርስ ጉዳት እንደ ሞተር ከመጠን በላይ ሙቀት መጨመር፣ የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና የማሞቂያ ውጤት መቀነስ ያሉ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል፣ እና በወቅቱ መጠገን ያስፈልገዋል።
የስህተት መገለጫ
Youdaoplaceholder0 የሞተር ሙቀት መጨመር፡- የተበላሸ ቴርሞስታት ማቀዝቀዣው በተለምዶ እንዳይዘዋወር ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም ከመጠን በላይ ከፍተኛ የሞተር ሙቀት ያስከትላል፣ ይህም አፈጻጸምን ይጎዳል እና የአገልግሎት ህይወቱን ያሳጥራል።
Youdaoplaceholder0 የነዳጅ ፍጆታ መጨመር፡ ሞተሩ ከመጠን በላይ ሲሞቅ በዝቅተኛ ቅልጥፍና ይሰራል እና መሥራቱን ለመቀጠል ተጨማሪ ነዳጅ ይፈልጋል።
Youdaoplaceholder0 ያልተለመደ የማሞቂያ አየር ፦ የማሞቂያ አየር ስርዓቱን መደበኛ አሠራር ይነካል። በክረምት ወቅት በተሽከርካሪው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ቀስ በቀስ ይጨምራል እና የምቾት ደረጃ ይቀንሳል።
Youdaoplaceholder0 የጨመረ እርጅና፡ ከፍተኛ የሙቀት መጠን የሞተር ክፍሎች የቅባት ውጤት እንዲባባስ ያደርጋል፣ ይህም የሜካኒካል አለባበስን ያፋጥናል።
የምክንያት ትንተና
የYoudaoplaceholder0 የክፍል እርጅና፡ የረጅም ጊዜ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው አካባቢ የቴርሞስታቱን ውጫዊ የፕላስቲክ ቁሳቁስ እንዲያረጅ ያደርገዋል።
Youdaoplaceholder0 የማኅተም ውድቀት ፦ የማኅተም ቀለበቱ ተጎድቷል ወይም ፓራፊን ይፈሳል፣ ይህም የሙቀት መቆጣጠሪያው በተለምዶ እንዳይከፈት እና እንዳይዘጋ ያደርገዋል።
Youdaoplaceholder0 ሜካኒካዊ ብልሽት ፦ የግፊት ዘንግ ወይም ዋናው ቫልቭ ተጣብቆ ወይም ተጎድቷል፣ ይህም የሙቀት መቆጣጠሪያው የማቀዝቀዣውን ዝውውር መቆጣጠር እንዳይችል ያደርጋል።
የአደጋ ጊዜ ምላሽ
በሚነዱበት ጊዜ ያልተለመደ የውሃ ሙቀት ከተገኘ፣ ቴርሞስታቱ ለጊዜው ሊወገድ ይችላል (ባለሙያዊ አሠራር ያስፈልጋል)፣ ነገር ግን ይህ ዘዴ ለአጭር ርቀት ድንገተኛ አደጋዎች ብቻ ተስማሚ ነው እና በተቻለ ፍጥነት መጠገን አለበት።
የማቀዝቀዣ ስርዓቱን አዘውትሮ መመርመር ይመከራል። ማንኛውም ያልተለመደ ነገር ከተገኘ፣ ከፍተኛ ኪሳራ እንዳይደርስ የሙቀት መቆጣጠሪያው ስብስብ በጊዜ መተካት አለበት።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
