የመኪና የውሃ ፓምፕ እና የማሸጊያ ቀለበት ስብሰባ ዋና ሚና
የመኪና የውሃ ፓምፕ የሞተር ማቀዝቀዣ ስርዓት "ልብ" ሲሆን የማሸጊያ ቀለበቱ ደግሞ የተረጋጋ አሠራሩን የሚያረጋግጥ "ታማኝ ጠባቂ" ነው። ሁለቱም አብረው ይሰራሉ፣ የሞተርን የሙቀት ሚዛን በጋራ ይጠብቃሉ።
ከውሃ ፓምፑ ተግባር አንፃር፣ በሞተሩ ክራንክሻፍት በኩል ኃይል ያስተላልፋል እና ኢምፔለሩ በከፍተኛ ፍጥነት እንዲሽከረከር ያንቀሳቅሳል። በሴንትሪፉጋል ኃይል ተግባር ስር፣ ማቀዝቀዣው ከራዲያተሩ ይወጣና በሞተሩ ሲሊንደር ብሎክ የውሃ ጃኬት ውስጥ ከመግባቱ በፊት ግፊት ይደረግበታል። ማቀዝቀዣው በሲሊንደር ብሎክ ውስጥ ባለው የሞተር አሠራር የሚፈጠረውን ሙቀት ይቀበላል ከዚያም ለማቀዝቀዝ ወደ ራዲያተሩ ይመለሳል። ይህ ዑደት ይደገማል፣ ሞተሩ ሁልጊዜ ከ85°ሴ - 95°ሴ ባለው ተስማሚ የሙቀት ክልል ውስጥ እንዲሠራ ያረጋግጣል። የውሃ ፓምፑ መስራት ካቆመ በኋላ፣ ማቀዝቀዣው መዘዋወር አይችልም፣ እና የሞተር ሙቀት በአጭር ጊዜ ውስጥ ከፍ ይላል። በትንሹ፣ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ማንቂያ ያስነሳል፤ በከባድ ሁኔታ፣ እንደ ፒስተን መጎተት ወይም የሲሊንደር ብሎክ መሰንጠቅ ያሉ ገዳይ ጉድለቶችን ሊያስከትል ይችላል።
የማተሚያ ቀለበቱ፣ የውሃ ፓምፕ ቁልፍ የማተሚያ አካል እንደመሆኑ መጠን፣ በዋናነት ሁለት ዋና ዋና ኃላፊነቶችን ያከናውናል። በመጀመሪያ፣ የማቀዝቀዣውን መፍሰስ ይከላከላል፣ ይህም በፓምፕ መያዣ፣ በኢምፔለር እና በዘንጉ መካከል ካለው የግንኙነት ክፍሎች ጋር በጥብቅ የሚጣበቅ ሲሆን፣ የማቀዝቀዣው ወደ ውጭ እንዲፈስ መንገዱን ይዘጋዋል፣ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለውን ግፊት መረጋጋት እና በቂ የማቀዝቀዣ አቅርቦት ያረጋግጣል። በሁለተኛ ደረጃ፣ ቆሻሻዎችን እና ቅባትን የሚቀባ ቅባትን ይለያል፣ ውጫዊ አቧራ እና አሸዋ ወደ ፓምፑ ውስጠኛ ክፍል እንዳይገቡ እና ክፍሎቹን እንዳያበላሹ ይከላከላል፣ እንዲሁም የቅባት እና የማቀዝቀዣ ቅልቅል እና ኢሙልሲፊኬሽን ይከላከላል፣ የተሸካሚዎቹን የቅባት ውጤት ይጠብቃል እና የፓምፑን የአገልግሎት ዘመን ያራዝማል።
የተለመዱ የስህተት መንስኤዎች እና መገለጫዎች
የውሃ ፓምፕ ብልሽት
የኢምፔለር ጉዳት፡- ለረጅም ጊዜ ዝቅተኛ ጥራት ያለው ማቀዝቀዣ መጠቀም ወይም ማቀዝቀዣውን በሰዓቱ መተካት አለመቻል በማቀዝቀዣው ውስጥ ያሉት ተጨማሪዎች እንዲሟጠጡ ያደርጋል፣ ይህም የውስጥ ዝገት እንዲጨምር ያደርጋል። የኢምፔለር ወለል ዝገት፣ ስንጥቆች ወይም የምላጭ ስብራት ያስከትላል። ኢምፔለር ከተበላሸ በኋላ የማቀዝቀዣ ዝውውር ውጤታማነት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል፣ ይህም የሞተር ውሃ ሙቀት ላይ ያልተለመደ ጭማሪ ያስከትላል። በዳሽቦርዱ ላይ ያለው የውሃ ሙቀት መለኪያ ጠቋሚ በፍጥነት ወደ ቀይ ዞን ይወጣል፣ እና በከባድ ሁኔታዎች ደግሞ የማቀዝቀዣ ክስተት "እየፈላ" ሊሆን ይችላል።
የቤሪንግ መበላሸት፡- የቅባቱ ቅባት በቂ ካልሆነ ወይም ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ ፍጥነት ፓምፑ በሚሰራበት ጊዜ የማቀዝቀዣው ክፍል ውስጥ የሚፈስ ከሆነ፣ የቤሪንግ ኳሶች እንዲበላሹ እና ክፍተቱ በጣም ትልቅ እንዲሆን ያደርጋል። በዚህ ጊዜ፣ በሞተር ክፍሉ ውስጥ "የሚጮሁ" ወይም "የሚንጫጩ" ድምፆች ይኖራሉ፣ በተለይም በስራ ፈት ፍጥነት የበለጠ ጎልተው ይታያሉ። አፋጣኙ ሲጫን፣ የጫጫው ድግግሞሽ ከማሽከርከር ፍጥነት ጋር ይለወጣል። ከመጠን በላይ የመሸከሚያዎቹ መበላሸት የፓምፑን ዘንግ እንዲንቀጠቀጥ ያደርጋል፣ ይህም በኢምፔለር እና በቤቱ መካከል ያለውን ግጭት የበለጠ ያባብሰዋል።
የፑሊ ችግሮች፡- የውሃ ፓምፑን የሚያሽከረክረው የሞተር ፑሊ በጣም ጥብቅ ከሆነ፣ በፓምፑ ዘንግ ላይ ያለውን ጭነት ይጨምራል፣ ይህም የተሸከርካሪዎቹን እና የኢምፔለሩን መበላሸት ያፋጥናል፤ በጣም ልቅ ከሆነ ይንሸራተታል፣ ይህም በቂ ያልሆነ የፓምፕ ፍጥነት እና የቀዘቀዘ የማቀዝቀዣ ዝውውር መጠን ያስከትላል። የፑሊ ውድቀት ግልጽ መገለጫ የውሃ ሙቀት ያልተለመደ መለዋወጥ ሲሆን፣ ቀዝቃዛ ከጀመረ በኋላ የውሃው ሙቀት ቀስ በቀስ እየጨመረ እና በሚነዳበት ጊዜ መለዋወጥ ነው።
የማኅተም ቀለበት ውድቀት
የማተሚያ ቀለበት ውድቀት በጣም የተለመደው መንስኤ እርጅና ነው። ተሽከርካሪው ዕድሜው እየገፋ ሲሄድ የማተሚያ ቀለበቱ ቁሳቁስ ቀስ በቀስ የመለጠጥ ችሎታውን ያጣል፣ ይህም የማተሚያ አፈጻጸምን ይቀንሳል፣ እና ማቀዝቀዣው በፓምፑ እና በሞተሩ ወይም በዘንጉ ማህተም መካከል ካለው የግንኙነት ነጥቦች መፍሰስ ይጀምራል። መሬቱ ሮዝ ወይም አረንጓዴ የማቀዝቀዣ ዱካዎችን ካሳየ እና በማስፋፊያ ታንክ ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ መጠን እየቀነሰ ከሄደ የማተሚያ ቀለበቱ መበላሸቱ አይቀርም። በተጨማሪም፣ የበታች የማቀዝቀዣው ዝገት ባህሪ የማተሚያ ቀለበቱን እርጅና ያፋጥነዋል፣ እና በመጫኛ ጊዜ የማተሚያ ሙጫ ተገቢ ያልሆነ አጠቃቀም፣ ለምሳሌ ከመጠን በላይ አተገባበር ወይም ያልተመጣጠነ አተገባበር፣ ደካማ የማተሚያ እና የመፍሰስ ችግሮች ሊያስከትል ይችላል።
የስህተት መከላከያ እና የጥገና ጥቆማዎች
በፓምፕ እና በማኅተም ቀለበት ስብሰባ ላይ የችግር አደጋን ለመቀነስ የመኪና ባለቤቶች መደበኛ ጥገና ማድረግ አለባቸው። በመጀመሪያ፣ ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ማቀዝቀዣዎች በየ 2 ዓመቱ ወይም 40,000 ኪሎ ሜትር ለመተካት የተሽከርካሪውን መመሪያ መስፈርቶች በጥብቅ ይከተሉ፤ ሁለተኛ፣ የሞተር ፑሊ ቀበቶ ውጥረትን እና ብልሽትን በየጊዜው ይፈትሹ፣ እና ስንጥቆች ወይም ልቅነት ከተገኙ በጊዜው ይተኩ፤ በተመሳሳይ ጊዜ፣ በእያንዳንዱ ጥገና ወቅት በፓምፑ ዙሪያ የማቀዝቀዣ ፍሳሽ ምልክቶች መኖራቸውን እና በሞተሩ ክፍል ውስጥ ማንኛውንም ያልተለመደ ድምጽ ያዳምጡ።
ችግር ከተፈጠረ ወዲያውኑ መጠገን አለበት። ለማሸግ ቀለበት መፍሰስ፣ ተመሳሳይ ጥራት ያለው የማተሚያ ቀለበት ሞዴል መተካት ችግሩን ሊፈታ ይችላል፤ የፓምፑ ኢምፔለር ከተበላሸ ወይም ተሸካሚዎቹ ከመጠን በላይ ከተበላሹ፣ ብዙውን ጊዜ የፓምፑ ስብሰባ መተካት ያስፈልገዋል። በሚጠግኑበት ጊዜ፣ ተገቢ ባልሆነ ጥገና ምክንያት የሚከሰቱ ጉድለቶችን ተደጋጋሚነት ለማስወገድ የክፍሎቹን ጥራት እና የመጫኛ ሂደቱን ለማረጋገጥ አስተማማኝ የጥገና ተቋም መምረጥ ይመከራል።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
