• የራስ_ባነር
  • የራስ_ባነር

Chery Arrizo 5 Auto Parts Lower-Suspension-M11-2909010 zhuo meng የቻይና መለዋወጫ መለዋወጫ chinacar ክፍሎች mg ካታሎግ አምራች

አጭር መግለጫ፡

የምርቶች መተግበሪያ: ቼሪ አሪዞ 5 የመኪና ክፍሎች

የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር፡ 2909010

ብራንድ፡ CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

የመምራት ጊዜ፡ ክምችት፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር

ክፍያ፡ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ

የኩባንያ ብራንድ፡ CSSOT


የምርት ዝርዝር

የምርት መለያዎች

የምርት መረጃ

የምርቶች ስም ዝቅተኛ-እገዳ-M11
የምርቶች ማመልከቻ ቼሪ አሪዞ 5 የመኪና ክፍሎች
የምርቶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ቁጥር 2909010
የቦታ ድርጅት በቻይና ሀገር የተሰራ
የምርት ስም CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
የመምራት ጊዜ አክሲዮን፣ ከ20 ቁርጥራጮች ያነሰ ከሆነ፣ መደበኛ አንድ ወር
ክፍያ የቲቲ ተቀማጭ ገንዘብ
የኩባንያ ብራንድ CSSOT
የማመልከቻ ስርዓት የሻሲ ስርዓት
ዝቅተኛ-እገዳ-M11-2909010
የታችኛው እገዳ-M11-2909010

የምርት እውቀት

 

የሰውነት ስር እገዳ፡ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴ "የማይታይ ምሰሶ"

የታችኛው የሰውነት ክፍል እገዳ፣ ብዙውን ጊዜ የታችኛው ክንድ ወይም የታችኛው ቅንፍ ተብሎ የሚጠራው፣ መንኮራኩሮችን ከእገዳ ስርዓቱ ውስጥ ካለው ተሽከርካሪ አካል ጋር የሚያገናኘው ዋና አካል ነው። እዚህ ግባ የማይባል ሊመስል ይችላል፣ ነገር ግን በተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ወቅት በርካታ ወሳኝ ተግባራትን የሚፈጽም ሲሆን የመንዳትን ምቾት፣ አያያዝ እና ደህንነት በቀጥታ ይነካል።
ከመዋቅራዊ አተያይ አንፃር፣ የከርሰ ምድር እገዳ በአብዛኛው ከብረት ክፍሎች የተዋቀረ ነው። ከጎማዎቹ እና ከተሽከርካሪው አካል ጋር በኳስ መገጣጠሚያዎች እና የጎማ ቁጥቋጦዎች በኩል የተገናኘ ሲሆን ይህም የተሽከርካሪውን የማይንቀሳቀስ ክብደት በግምት 30% የመሸከም አቅም አለው። በተለዋዋጭ መንዳት ወቅት እንደ "ማስተላለፊያ ማዕከል" ሆኖ ያገለግላል፡- በማፋጠን ወቅት የሞተርን የመንዳት ኃይል ከተሽከርካሪው አካል ወደ ጎማዎች ያስተላልፋል፤ በብሬኪንግ ወቅት፣ የመሬቱን የብሬኪንግ ኃይል በተገላቢጦሽ ወደ ተሽከርካሪው አካል ያስተላልፋል፣ ለስላሳ ፍጥነት መቀነሻን ለማረጋገጥ። በተመሳሳይ ጊዜ፣ የጎማዎቹን የእንቅስቃሴ አቅጣጫ በትክክል መቆጣጠር ይችላል፣ ጎማዎቹ ከመሬት ጋር በጥሩ ሁኔታ እንዲገናኙ ያደርጋል፣ የመገናኛ ቦታውን በ15%-20% ይጨምራል፣ ይህም የብሬኪንግ ርቀትን ብቻ ሳይሆን የማዕዘን መያዣን ያሻሽላል፣ መሪውን የበለጠ ትክክለኛ እና የተሽከርካሪውን አካል የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል።
በምቾት ረገድ፣ የሰውነት ስር እገዳም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል። በሁለቱም ጫፎች ላይ ያሉት የጎማ ቁጥቋጦዎች እንደ "ማሰሪያዎች" ሆነው ያገለግላሉ፣ ከ60%-70% የመንገድ ንዝረትን ያጣራሉ። የተለያዩ የጫካ ዓይነቶች የአፈጻጸም ሚዛን ሊያገኙ ይችላሉ፡ የሃይድሮሊክ ቁጥቋጦዎች ሚዛን አያያዝ እና ምቾት፣ የጎማ ቁጥቋጦዎች ዘላቂ ናቸው፣ እና የፖሊዩረቴን ቁጥቋጦዎች ለስፖርት ተኮር ተሽከርካሪዎች የበለጠ ተስማሚ ናቸው። በተጨማሪም፣ በዝቅተኛ ፍጥነት በሚጋጩ ግጭቶች፣ የሰውነት ስር እገዳው ኃይልን ለመምጠጥ ራሱን ሊለውጥ ይችላል፣ የተሽከርካሪው ዋና መዋቅር እንዳይጎዳ ይከላከላል፣ እና ለተሳፋሪዎች ተጨማሪ የደህንነት መከላከያ ይጨምራል።
የስህተት ማስጠንቀቂያ፡- የሰውነት ስር እገዳው "ድንገተኛ ምልክት"
የሰውነት ስር እገዳው ሁልጊዜ ለተሽከርካሪ ክብደት እና ለመንገድ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድር ሲሆን፣ ስህተቶችም ያጋጥሙታል። እነዚህን ምልክቶች ችላ ማለት የመንዳት ልምድን ብቻ ​​ሳይሆን የደህንነት አደጋዎችንም ሊያስከትል ይችላል። የተለመዱ የስህተት ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
ተደጋጋሚ ያልተለመዱ ድምፆች
ይህ የሰውነት ስር የተንጠለጠሉ ጉድለቶች በጣም ግልፅ መገለጫ ነው። ተሽከርካሪው የፍጥነት እብጠቶችን ወይም ያልተስተካከሉ የመንገድ ገጽታዎችን ሲያልፍ፣ ቻሲስ የብረት ግጭትን "ጠቅታ" የሚል ድምፅ ካሰማ፣ ይህ የሚሆነው የጎማ ቁጥቋጦዎች እርጅና እና ስንጥቅ በመኖሩ ምክንያት ሊሆን ይችላል። የጎማ ቁጥቋጦዎች መደበኛ የህይወት ዘመን ከ3-5 ዓመታት ነው። ለረጅም ጊዜ መኪና ማቆም ወይም አስቸጋሪ በሆኑ የመንገድ ሁኔታዎች ላይ መንዳት እርጅናን ያፋጥናል እና የጎማ ቁጥቋጦዎች የመለጠጥ ችሎታን ያጣሉ፣ ይህም የብረት ክፍሎች በቀጥታ ሲገናኙ ያልተለመዱ ድምፆችን ያስከትላል። በተጨማሪም፣ የታችኛው ክንድ የኳስ መገጣጠሚያ አቧራ ሽፋን ከተበላሸ፣ የአቧራ ጣልቃ ገብነት የቅባቱ ቅባት እንዲፈስ ያደርጋል፣ ይህም የኳስ መገጣጠሚያው እንዲበላሽ እና እንዲላላ ያደርጋል፣ እና በመሪው ወይም በእብጠት ወቅት ያልተለመደው ድምጽ ይጠናከራል።
የተቀነሰ የአያያዝ አፈፃፀም
የሰውነት ስር እገዳ ወይም የተላጠ የኳስ መገጣጠሚያዎች መበላሸት በተሽከርካሪ አሰላለፍ መለኪያዎች ላይ መዛባትን ያስከትላል፣ በተለይም በተሽከርካሪ መንሸራተት ይገለጻል - ቀጥ ብለው ሲነዱ፣ መሪው ያለማቋረጥ መስተካከል አለበት፣ በ100 ሜትር ውስጥ ከ1 ሜትር በላይ ርቀት መኖሩ ለጭንቀት መንስኤ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ኮርነር በሚደረግበት ጊዜ፣ የተሽከርካሪው አካል ጉልህ የሆነ የጎን መሽከርከር ያጋጥመዋል፣ መጀመሪያ ላይ የተረጋጋ የአያያዝ ስሜት ቀርፋፋ ይሆናል፣ እና ግልጽነት ማጣት እና ከባድ ስሜት እንኳን ሊከሰት ይችላል። በአስቸኳይ ብሬኪንግ ወቅት፣ የተሽከርካሪው ፊት ከ12 ሴንቲሜትር በላይ ይሰምጣል (የውሃ ጠርሙስ ቁመት ግማሽ ያህል)፣ ይህም የሰውነት ስር እገዳ ውድቀት ምልክት ሊሆን ይችላል።
ያልተለመደ የጎማ መልበስ
የሰውነት ስር የሚንጠለጠሉ ጉድለቶች ጎማዎቹ መሬት ላይ ቀጥ ብለው እንዳይቆዩ ያደርጋሉ፣ ይህም "የተሸበሸበ" የጎማ መበላሸት ያስከትላል። ለምሳሌ፣ የጎማው ውስጣዊ ክፍል በጣም የተበላሸ ሲሆን የውጪው ጎን ደግሞ ምንም አይነት መበላሸት የለውም፣ ወይም ጎማው "ሞገድ ያለው" ወይም "ጥርስ ያለው" መበላሸት ያሳያል፣ እስከ 3 ሚሊሜትር የሚደርስ ባለ አንድ ጎን የጎማ መረገጫ መበላሸት። ይህ ያልተለመደ መልበስ የጎማውን ዕድሜ ከማሳጠር ባለፈ የጎማውን የመያዝ አቅም ይቀንሳል፣ ይህም የጎማ መነፋትን አደጋ ይጨምራል።
የተሽከርካሪው ያልተለመደ አቀማመጥ
ከተሽከርካሪው በኋላ የተሽከርካሪውን አንድ ጎን ዘንበል ብሎ ካስተዋሉ ወይም በአራቱ ጎማዎች መካከል ከ1 ሴንቲሜትር በላይ የቁመት ልዩነት ካስተዋሉ፣ ይህ ሊሆን የሚችለው ከሰውነቱ በታች ባለው የእገዳ ስፕሪንግ ስብራት ወይም የመለጠጥ መበስበስ ምክንያት ሊሆን ይችላል፣ ይህም በዚያ በኩል ያለው የተሽከርካሪ አካል እንዲሰምጥ ያደርጋል። ይህ ሁኔታ በአሮጌ ሞዴሎች ወይም ባልተሸፈኑ መንገዶች ላይ በተደጋጋሚ በሚነዱ ተሽከርካሪዎች ላይ የተለመደ ነው። ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች፣ ጎማዎቹ በተሽከርካሪ ቅስቶች ላይ እንዲወጉ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የደህንነት አደጋዎችን ያስከትላል።
ዕለታዊ ጥገና፡- የሰውነት ስር እገዳው "ረጅም ዕድሜ ይኑር"
የሰውነት ስር እገዳ ብልሽቶች የማስጠንቀቂያ ምልክቶች የሌሉባቸው አይደሉም። መደበኛ ጥገና የአገልግሎት ዘመኑን በብቃት ሊያራዝም ይችላል። የመኪና ባለቤቶች በየ20,000 ኪሎ ሜትር የኳስ መገጣጠሚያ ክፍተትን እና በእገዳ ስርዓቱ ውስጥ ያሉትን የጫካዎች ሁኔታ እንዲመረምሩ ይመከራል። በኳስ መገጣጠሚያው እና በእገዳው መካከል ያለው መደበኛ ክፍተት ከ0.5 ሚሊሜትር ያነሰ መሆን አለበት። ከዚህ እሴት በላይ ከሆነ መተካት አስፈላጊ ነው። የእገዳውን ክፍሎች ከተተካ በኋላ ትክክለኛ የዊል አሰላለፍ መለኪያዎችን ለማረጋገጥ እና ያልተለመደ የጎማ መበላሸትን ለመከላከል የአራት ጎማ አሰላለፍ መከናወን አለበት።
በተጨማሪም፣ የመንዳት ልማዶች የእገዳ ስርዓቱን ዕድሜ ላይም ተጽዕኖ ያሳድራሉ። በእገዳው ላይ ያለውን ተጽእኖ ለመቀነስ የፍጥነት መጨመሪያዎችን እና ጉድጓዶችን በፍጥነት ላለማለፍ ይሞክሩ፤ ለረጅም ጊዜ የቆሙ ተሽከርካሪዎች፣ የጎማው ቁጥቋጦዎች በረጅም ጊዜ ጭንቀት ምክንያት እንዳይበላሹ ለመከላከል በየጊዜው መንቀሳቀስ አለባቸው።
ለማጠቃለል ያህል፣ የመኪና እገዳ ስርዓት የተሽከርካሪ አሠራር "የማይታይ ምሰሶ" ነው። ሁኔታው ​​በቀጥታ የመንዳት ደህንነትን እና ልምድን ይነካል። የእገዳ ስርዓቱን ተግባር እና የስህተት ምልክቶች ትኩረት ይስጡ፣ እና ተሽከርካሪው በጥሩ ሁኔታ ላይ እንዲቆይ በየጊዜው ጥገና ያድርጉ።

የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!

እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።

Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.

የምስክር ወረቀት

የምስክር ወረቀት
የምስክር ወረቀት 1
የምስክር ወረቀት 2
የምስክር ወረቀት 2

የኩባንያ / የኤግዚቢሽን መረጃ

详情页2024

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡

  • መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን

    ተዛማጅ ምርቶች