ለመኪና ብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ የግንኙነት ቱቦ ስብስብ ምንድነው?
ለመኪና ብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ የግንኙነት ቱቦ መገጣጠም ብዙውን ጊዜ የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ (የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ በመባልም ይታወቃል) እና የፍሬን ዋና ሲሊንደር መካከል ያለውን ተለዋዋጭ የግንኙነት ቱቦ ያመለክታል፣ ይህም የፍሬን ፈሳሽ ለማስተላለፍ በሚውለው የብሬክ ሲስተም ውስጥ ቁልፍ አካል ነው። በሕዝብ መረጃ መሠረት፣ ዋና ፍቺው እና ተግባሩ እንደሚከተለው ናቸው፡
መሰረታዊ ፍቺ
የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ (የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ በመባልም ይታወቃል): ብዙውን ጊዜ በሞተር ክፍሉ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን የፍሬን ፈሳሽ ለማከማቸት ይጠቅማል፣ በአብዛኛው ከፊል-ግልጽ ከሆነ የፕላስቲክ ቁሳቁስ የተሰራ እና "የፍሬን ፈሳሽ" ተብሎ ምልክት የተደረገበት።
የግንኙነት ቱቦ መገጣጠሚያ፡ የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያውን እና የፍሬን ዋና ሲሊንደሩን የሚያገናኝ ተለዋዋጭ ወይም ጠንካራ የቧንቧ መስመርን የሚያመለክት ሲሆን ይህም የፍሬን ፈሳሽ ከማጠራቀሚያው ወደ ዋናው ሲሊንደር በማጓጓዝ በፍሬን ሲስተም ውስጥ ለስላሳ የሃይድሮሊክ ዝውውር እንዲኖር ያደርጋል።
ዋና ተግባር
የማስተላለፊያ ብሬክ መካከለኛ፡ አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳሉን ሲረግጥ፣ ዋናው ሲሊንደር በዚህ ቱቦ በኩል ወደ እያንዳንዱ የጎማ ብሬክ ፓምፕ (እንደ ካሊፐር ወይም የብሬክ ጫማዎች) የሚተላለፍ የሃይድሮሊክ ግፊት ይፈጥራል፣ ይህም የፍሬን ኃይል ማስተላለፍን ያስገኛል።
የስርዓት ማሸጊያን መጠበቅ፡- የፍሬን ፈሳሹ በማስተላለፊያ ጊዜ እንዳይፈስ ያረጋግጣል፣ ይህም የሃይድሮሊክ ሲስተም ግፊት መረጋጋትን ያረጋግጣል።
የመዋቅር ባህሪያት
በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች፣ የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያውን እና ዋናውን ሲሊንደር የሚያገናኘው ተጣጣፊ የጎማ ቱቦ ሳይሆን ጠንካራ የብረት ቱቦ ወይም ከፍተኛ ግፊት ባለው የፕላስቲክ ቱቦ ነው።
"የቱቦ መገጣጠሚያ" ካለ፣ ብዙውን ጊዜ የፍሬን ፈሳሽ ዝገት የሚቋቋም የጎማ ወይም የፖሊመር ቱቦ ነው፣ ይህም የሚከተሉትን ሊያካትት ይችላል፡
ውስጣዊ የጎማ ንብርብር፡ የፍሬን ፈሳሽ መሸርሸርን የሚቋቋም፤
የማጠናከሪያ ንብርብር፡ የተሸመኑ ፋይበሮች ወይም የብረት ሽቦዎች፣ የመጭመቂያ ተቃውሞን የሚያሻሽሉ፤
የውጪ ሽፋን ንብርብር፡- ፀረ-እርጅና፣ የአየር ሁኔታን የሚቋቋም።
ማስታወሻዎች
ይህ ክፍል በአጠቃላይ ተለዋዋጭ የጎማ ቱቦዎችን አይጠቀምም፣ ምክንያቱም የፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ እና ዋናው ሲሊንደር አንጻራዊ አቀማመጥ ቋሚ ስለሆነ ለእንቅስቃሴ ምንም አይነት ካሳ አያስፈልግም።
ተሽከርካሪው በእርግጥ የቧንቧ መስመር ግንኙነት ያለው ከሆነ፣ እርጅና፣ እብጠት ወይም መፍሰስ መኖሩን በየጊዜው ማረጋገጥ እና ማንኛውም አይነት ችግር ከተገኘ ወዲያውኑ መተካት ያስፈልጋል።
የአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ሞዴል የፍሬን ፈሳሽ ቧንቧ መስመርን ልዩ አቀማመጥ ለማየት፣ በፓሲፊክ አውቶ የቀረበውን የፍሬን ፈሳሽ ቧንቧ መስመር አቀማመጥ ዲያግራም መመልከት ይችላሉ።
የመኪና ብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ (ማለትም የብሬክ ማስተር ሲሊንደር ማጠራቀሚያ) የግንኙነት ቱቦ መገጣጠም የብሬክ ሲስተም ተለዋዋጭ የሃይድሮሊክ ማስተላለፊያ ቻናል አስፈላጊ አካል ነው። ዋናው ተግባሩ የብሬክ ፈሳሹ ከማጠራቀሚያው ወደ ብሬክ ማስተር ሲሊንደር እና በመጨረሻም ወደ እያንዳንዱ የጎማ ብሬክ በተቀላጠፈ ሁኔታ መጓዙን ማረጋገጥ ሲሆን ይህም አስተማማኝ ብሬክን ያስገኛል።
የተወሰኑ ተግባራት እንደሚከተለው ሊጠቃለሉ ይችላሉ፡
ግንኙነት እና ማስተላለፊያ፡- በፍሬን ፈሳሽ ማጠራቀሚያ (ማጠራቀሚያ) እና በብሬክ ማስተር ሲሊንደር መካከል ተለዋዋጭ የግንኙነት መስመር እንደመሆኑ መጠን የፍሬን ፈሳሹ በስርዓቱ ውስጥ ያለ ፍሳሽ ወይም የአየር መቋቋም እንዲፈስ ያረጋግጣል።
ከመፈናቀልና ከንዝረት ጋር መላመድ፡- በሞተሩ ክፍል ውስጥ ባሉ ክፍሎች አንጻራዊ እንቅስቃሴና ንዝረት ምክንያት፣ የቱቦው ተለዋዋጭ ዲዛይን ንዝረቶችን በመምጠጥ፣ በጠንካራ ግንኙነት ምክንያት የሚፈጠረውን መሰበር ወይም መፍታትን ያስወግዳል።
የስርዓት ማሸጊያን መጠበቅ፡- የሆስፒው ስብስብ ብዙውን ጊዜ ባለብዙ ንብርብር መዋቅር (ውስጣዊ የጎማ ንብርብር፣ የማጠናከሪያ ንብርብር፣ የውጪ ሽፋን ንብርብር) አለው፣ ይህም የፍሬን ፈሳሽ ኬሚካላዊ ዝገትን መቋቋም የሚችል እና በከፍተኛ ግፊት (በድንገተኛ ብሬኪንግ ወቅት እስከ 30 MPa) መዋቅራዊ ታማኝነትን መጠበቅ ይችላል።
የብሬክ ምላሽን ማረጋገጥ፡- ይህ ቱቦ እያረጀ፣ እየወዛወዘ ወይም እየፈሰሰ ከሆነ የፍሬን ፈሳሽ መጥፋት ወይም የአየር መግቢያን ያስከትላል፣ ይህም "የብሬክ ለስላሳነት"፣ "ረዘም ያለ የፔዳል ጉዞ" ወይም የብሬክ ውድቀትን ያስከትላል።
ማሳሰቢያ፡- በአንዳንድ ቁሳቁሶች፣ "የብሬክ ቱቦ" በዋናነት የሚያመለክተው በዋናው ሲሊንደር እና በዊል ብሬክ መካከል ያለውን ተለዋዋጭ የቧንቧ መስመር ሲሆን፣ "ለብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ የግንኙነት ቱቦ መገጣጠም" ደግሞ "ከብሬክ ፈሳሽ ማጠራቀሚያ ወደ ዋናው ሲሊንደር የሚመለስ የቧንቧ ወይም የመግቢያ ቱቦ" ተብሎ መጠራት አለበት፣ ይህም ዝቅተኛ ግፊት (ብዙውን ጊዜ በከባቢ አየር ግፊት ወይም በትንሹ ግፊት) አለው፣ ነገር ግን አየር ወደ ስርዓቱ እንዳይገባ ለመከላከል እና ለዋናው ሲሊንደር በቂ የፈሳሽ አቅርቦት ለማረጋገጥ ወሳኝ ነው። ይህ የቧንቧ መስመር ከተበላሸ ወይም ከቆየ፣ በቂ ያልሆነ የፍሬን ፈሳሽ ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም በተዘዋዋሪ የፍሬን አፈፃፀምን ይቀንሳል።
መፈተሽ ወይም መተካት ካስፈለገዎት የተሽከርካሪ ጥገና መመሪያውን መመልከት ወይም በብሬኪንግ ሲስተም ውስጥ አየር ወይም ፍሳሽ መኖሩን ለማረጋገጥ የባለሙያ የምርመራ መሳሪያዎችን መጠቀም ይመከራል። በመደበኛ ጥገና ወቅት ቱቦው ጠንካራ፣ የተሰበረ ወይም የተላላ ግንኙነት እንዳለው ማረጋገጥ ይችላሉ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
