የመኪናውን የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ ከሽያጭ በኋላ ያለው ጥቅል ምንድን ነው?
"የተሽከርካሪው የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ የድህረ-ሽያጭ ፓኬጅ" በሀገር አቀፍ ደረጃ የተቀመጠ የተወሰነ ቃል አይደለም። በምትኩ፣ ለተወሰኑ የተሽከርካሪ ሞዴሎች (እንደ ማስተላለፊያ ቅንፎች፣ የጭቃ መከላከያ ቅንፎች፣ የሚገለበጡ ቅንፎች፣ ወዘተ) የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ በአውቶሞቲቭ ክፍሎች አቅራቢዎች ወይም የጥገና አገልግሎት አቅራቢዎች የሚሰጡ አጠቃላይ የሽያጭ በኋላ አገልግሎቶች ስብስብ ነው። በሕዝብ መረጃ መሠረት፣ እንደዚህ ያሉ "የድህረ-ሽያጭ ፓኬጆች" በተለምዶ የሚከተሉትን ይዘቶች ያካትታሉ፡
የዋና አገልግሎት ይዘቶች
የመለዋወጫ ዋስትና፡ ለተተካው የግራ የኋላ ቅንፍ ስብሰባ የተወሰነ የዋስትና ጊዜ ወይም ርቀት ያቅርቡ። በጥራት ችግሮች ምክንያት ካልተሳካ፣ ያለክፍያ ሊጠገን ወይም ሊተካ ይችላል።
ፕሮፌሽናል የመጫኛ መመሪያ ወይም ድጋፍ፡- አንዳንድ አቅራቢዎች የመጫኛ ቴክኒካል ምክክር ይሰጣሉ ወይም ደረጃውን የጠበቀ ጭነትን ለማከናወን የትብብር ጥገና ነጥቦችን ይመክራሉ።
የመመለሻ እና የልውውጥ ዋስትና (ሶስት ዋስትናዎች)፡- "ለቤት ውስጥ የመኪና ምርቶች የጥገና፣ የመተካት እና የመመለሻ ኃላፊነት ደንቦች" መሠረት፣ መለዋወጫው በሦስት ዓመት የዋስትና ጊዜ ውስጥ የጥራት ችግሮች ካሉት፣ "ጥገና፣ መተካት እና መመለስ" መደሰት ይችላል።
የስህተት ማዳን ድጋፍ፡- ተሽከርካሪው በዚህ ቅንፍ ውድቀት ምክንያት መንቀሳቀስ ካልቻለ፣ አንዳንድ የአገልግሎት አቅራቢዎች የመጎተት ወይም በቦታው ላይ የአደጋ ጊዜ አያያዝ ሊሰጡ ይችላሉ። ትኩረት የሚስቡ ማስታወሻዎች
የ"ድህረ-ሽያጭ ፓኬጁ" የተወሰኑ ይዘቶች እንደ የምርት ስሙ፣ ሞዴሉ እና አቅራቢው ይለያያሉ፣ እና በግዢ ወይም በግዥ ጊዜ በጽሑፍ ስምምነት ላይ የተመሠረተ መሆን አለበት።
በርካታ የግራ የኋላ ቅንፍ ስብስቦች አሉ (እንደ ማስተላለፊያ ቅንፍ፣ የጭቃ ጠባቂ ቅንፍ፣ የሚገለበጥ ቅንፍ፣ ወዘተ.)። ለተለያዩ ክፍሎች የሽያጭ በኋላ ላይ የሚደረጉ ፖሊሲዎች ሊለያዩ ይችላሉ።
"የተሽከርካሪው የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ ከሽያጭ በኋላ ያለው ፓኬጅ" ብዙውን ጊዜ የተሽከርካሪውን የግራ የኋላ ጎን ቅንፍ መገጣጠሚያ ለመተካት ወይም ለመጠገን የሚያገለግል ኦሪጅናል የፋብሪካ ወይም ተኳሃኝ መለዋወጫ ኪት ያመለክታል። ዋና ተግባሩ የሚወሰነው በመላው ተሽከርካሪው ውስጥ ባለው የቅንፍ ልዩ ተግባር ላይ ነው። በሕዝብ መረጃ መሠረት፣ "የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ" በሚለው ስም ላይ በመመስረት፣ የሚከተሉትን ሁለት ቁልፍ ክፍሎች ሊያካትት ይችላል፡
የማስተላለፊያ/የኃይል ስርዓት ቅንፍ ከሆነ (እንደ "የግራ የማርሽ ሳጥን ቅንፍ ስብሰባ")
ተለዋዋጭ የድጋፍ ተግባር፡ የማርሽ ሳጥኑን ከተሽከርካሪው ጋር ማገናኘት፣ የሞተር ጉልበት ውጤትን መምጠጥ፣ ድንጋጤን መቀየር እና በመንገድ እብጠቶች ምክንያት የሚከሰቱ ንዝረቶችን በከፍተኛ ጥንካሬ ባለው የጎማ እና የብረት ውህድ መዋቅር በኩል ማገናኘት።
የድህረ-ሽያጭ ጥቅል ተግባር፡
ተሽከርካሪው ሲቀዘቅዝ ያልተለመዱ ድምጾችን (እንደ "ማጨብጨብ" ያሉ) በመቀነስ የማርሽ ሳጥኑን የተረጋጋ ድጋፍ ወደነበረበት መመለስ።
የመንዳት ቅልጥፍናን ማሻሻል እና የመሪው ወይም የተሽከርካሪው አካል መንቀጥቀጥን መቀነስ።
በቅንፍ እርጅና ምክንያት የሚመጣ የኳስ ቤት መበላሸት፣ የሽቦ ማሰሪያ መጎተት ወይም የማዞር ማመንታትን መከላከል።
የተለመዱ ተኳሃኝ የተሽከርካሪ ሞዴሎች እንደ Peugeot 508 እና Citroën C5 ያሉ የፈረንሳይ ሞዴሎችን ያካትታሉ። የኋላ መከላከያ ወይም የኋላ መዋቅር ቅንፍ ከሆነ
የመዋቅር ድጋፍ እና የደህንነት ጥበቃ፡- እንደ የኋላ መከላከያ ስብሰባ አካል፣ እንደ የውሃ ማጠራቀሚያዎች፣ የፊት መብራቶች እና ራዳሮች ያሉ ዋና ዋና ክፍሎችን ለመጠበቅ የመከላከያ መከላከያውን አካል ማስተካከል እና በዝቅተኛ ፍጥነት በሚጋጩ ግጭቶች ውስጥ የግፊት ኃይሎችን መምጠጥ።
የድህረ-ሽያጭ ጥቅል ተግባር፡
በእርጅና ወይም በግጭት ምክንያት የሚመጣውን የመዝጊያውን የመፍታታት፣ ያልተለመደ ድምፅ ወይም የመለየት አደጋዎችን ማስተካከል።
የተሽከርካሪውን የኋላ ክፍል አጠቃላይ ጥንካሬ እና ገጽታ ወደነበረበት መመለስ።
እንደ ሃቫል ኤች6 ባሉ ሞዴሎች የፊት እና የኋላ መከላከያ ቅንፎች ላይ በብዛት ይታያል።
የተወሰነውን አይነት እንዴት መወሰን እንደሚቻል?
በሚከተሉት ዘዴዎች ለመወሰን ይመከራል:
የተሽከርካሪ ጥገና መመሪያውን ወይም የመጀመሪያውን የፋብሪካ ክፍል ቁጥር ያረጋግጡ፤
የፍሬኑን የመጫኛ ቦታ ይመልከቱ፡- የማርሽ ሳጥኑ (የኃይል ስርዓት ቅንፍ) ወይም የኋላ መከላከያ (የሰውነት መዋቅር ቅንፍ) አጠገብ፤
የተሽከርካሪውን ሞዴል ለማስገባት የባለሙያ የጥገና ሱቅ ያማክሩ ወይም የ Xici.com የክፍሎች መጠይቅን ወይም የ Pacific Auto የክፍሎች ቤተ-መጽሐፍትን ይጠቀሙ።
የተወሰኑ የተሽከርካሪ ሞዴሎች ወይም የቅንፍ ፎቶዎች ሊቀርቡ የሚችሉ ከሆነ፣ ተግባሩን የበለጠ በትክክል መለየት ይቻላል።
በአሁኑ ቀን (ኤፕሪል 1፣ 2026) እና የቅርብ ጊዜውን የህዝብ መረጃ መሰረት በማድረግ "የተሽከርካሪው የግራ የኋላ ቅንፍ መገጣጠሚያ የድህረ-ሽያጭ ፓኬጅ ውድቀት" ጉዳይን በተመለከተ፣ የሚከተለው ቁልፍ መረጃ ተጠቃሏል፡
"የግራ የኋላ ቅንፍ ስብስብ" ምንድን ነው?
በተሽከርካሪዎች ውስጥ ያለው "የቅንፍ መገጣጠሚያ" ብዙውን ጊዜ በእገዳው ስርዓት ወይም በተሽከርካሪ አካል መዋቅር ውስጥ ያሉ ደጋፊ ክፍሎችን ያመለክታል፣ ለምሳሌ፡
የኋላ እገዳ ቅንፍ (እንደ ማረጋጊያ አሞሌ የሚያገናኝ የዘንጉ ቅንፍ፣ የርዝመት ክንድ የጎማ እጅጌ፣ ወዘተ)
የኋላ ግንድ ድጋፍ ቅንፍ
የፊት መብራት ወይም የኋላ መመልከቻ መስታወት የመጫኛ ቅንፍ
በቅርብ ጊዜ በተከሰቱ የቅሬታ ጉዳዮች ላይ በመመስረት፣ "የግራ የኋላ ቅንፍ ስብሰባ" ብልሽቶች ብዙውን ጊዜ በግራ የኋላ እገዳ ስርዓት ውስጥ ይከሰታሉ፣ ለምሳሌ፡
የግራ የኋላ ቁመታዊ ክንድ የጎማ እጅጌ ማግለል
የግራ የኋላ እገዳ ያልተለመደ ድምፅ ወይም የቅንፍ ስብራት
"ከሽያጭ በኋላ ጥገና" (ሶስት ዋስትናዎች) ወሰን ውስጥ ነው?
በ"የቤት ውስጥ የመኪና ምርት ጥገና፣ መተካት እና የመመለሻ ኃላፊነት ደንቦች" (ከጃንዋሪ 1፣ 2022 ጀምሮ ተግባራዊ ሆኗል) መሠረት፡
የጥገና ጊዜ፡ ከ 3 ዓመት ወይም 60,000 ኪ.ሜ በታች አይደለም (ከሁለቱም ቀድሞ የሚመጣው)
ሶስት የዋስትናዎች የማረጋገጫ ጊዜ፡- ቢያንስ 2 ዓመት ወይም 50,000 ኪ.ሜ (ከሁለቱም ቀድሞ የሚመጣው)
ተሽከርካሪው ከላይ በተጠቀሰው ጊዜ ውስጥ ከሆነ እና ውድቀቱ የተከሰተው "የጥራት ችግር" (በሰው ልጅ ምክንያቶች፣ በአደጋዎች ወይም በአግባቡ ባልተጠቀመበት አጠቃቀም ምክንያት ካልሆነ) ከሆነ፣ በነጻ ጥገና ወይም መተካት ወሰን ውስጥ መሆን አለበት።
የመብቶች ጥበቃ ቁልፍ ነጥቦች፡- ኦፕሬተሩ (4S መደብር/አምራች) ውድቀቱ የተከሰተው በ"ውጫዊ ኃይል" ወይም በሌሎች ጥራት በሌላቸው ምክንያቶች ነው ብሎ ከተናገረ፣ የማስረጃ ሸክሙን መሸከም አለበት፤ ማረጋገጥ ካልቻሉ ደግሞ ሦስቱን ዋስትናዎች ተጠያቂ ማድረግ አለባቸው።
የተለመዱ የአጠቃቀም ዘዴዎች
የጉዳቱን ቦታ እና ተፈጥሮ ያረጋግጡ
እገዳ፣ ድጋፍ ወይም የግንኙነት ቅንፍ ነው?
የመንዳት ደህንነትን (እንደ ያልተለመደ ድምፅ፣ መዛባት፣ የመሪነት ችግር) ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል? በሶስት ጥቅል/ጥገና ጊዜ ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
የግዢ ደረሰኝ ቀን እና የጉዞ ርቀት ያረጋግጡ።
የ4S መደብርን ወይም የምርት ስም የተፈቀደለትን ከሽያጭ በኋላ ያለውን አገልግሎት ያነጋግሩ።
ነፃ ምርመራ ይጠይቁ እና የስህተት ሪፖርት በጽሑፍ ያግኙ።
ውድቅ ከተደረገ፣ በ"የመኪና ሶስት ወገን የዋስትና ደንቦች" አንቀጽ 32 መሠረት መብቶችዎን መጠበቅ ይችላሉ።
የቅሬታ ቻናሎች፡
በገበያ ቁጥጥር ክፍል ቅሬታ ለማቅረብ 12315 ይደውሉ።
ቅሬታ ለማስገባት ወደ ቻይና የመኪና ጥራት ቅሬታ መድረክ ይግቡ።
የቡድን ጉዳዮችን ለብሔራዊ የገበያ ቁጥጥር አስተዳደር ጉድለት ላላቸው ምርቶች አስተዳደር ማዕከል ሪፖርት ያድርጉ።
የማጣቀሻ ጉዳዮች፡
የሚስተር ዜንግ ጉዳይ (መጋቢት 2026)፡ ከአዲሱ መኪና በ10,000 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ፣ የግራ የፊት ለፊት ድንጋጤ አምጪው ጎንበስ ብሎ ወጣ። የ4S መደብር ወጪውን ለመሸፈን ፈቃደኛ አልሆነም ምክንያቱም "ከውጭ ኃይል" የተነሳ ነው፣ ነገር ግን የገበያ ቁጥጥር ክፍሉ የጥራት ችግር እንደሆነ ወስኖ ነፃ ጥገና አዘዘ።
የሩይኮንግ ሲሲ መያዣ (መጋቢት 2025)፡ ከ39,000 ኪሎ ሜትር ርቀት በኋላ፣ የግራ የኋላ መስቀለኛ መንገድ የጎማ እጅጌ ወደቀ። ባለቤቱ የጥራት ችግር እንደሆነ ጠየቀው፣ ነገር ግን የ4S መደብር መፍትሄ አላቀረበም።
የNIO ES8 መያዣ (2023): የማረጋጊያው ማያያዣ ዘንግ ቅንፍ ተሰበረ። NIO በነጻ ተክቶታል ነገር ግን ተሽከርካሪውን ለመመለስ ፈቃደኛ አልሆነም። ምክንያቱም የሶስት ወገን የዋስትና ተመላሽ እና የመተካት ቅድመ ሁኔታዎችን አያሟላም።
የተጠቆሙ የድርጊት ደረጃዎች፡
የጥፋቱን ማስረጃ ለመጠበቅ ወዲያውኑ ፎቶዎችን/ቪዲዮዎችን ያንሱ።
የግዢ ውሉን እና የሶስት ወገን የዋስትና የምስክር ወረቀቱን በጥገና ጊዜ ውስጥ መሆኑን ለማረጋገጥ ይገምግሙ።
ለ4S መደብር የጽሁፍ ጥያቄ አቅርቡ እና የጉዳቱን መንስኤ ማብራሪያ ይስጡ።
ድርድሩ ካልተሳካ፣ በ12315 ወይም በራስ-ሰር ጥራት ቅሬታ መድረክ በኩል ቅሬታ ያቅርቡ።
የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ በዚህ ጣቢያ ላይ ያሉትን ሌሎች መጣጥፎች ማንበብዎን ይቀጥሉ!
እንደዚህ አይነት ምርቶች ከፈለጉ እባክዎን ይደውሉልን።
Zhuo Meng ሻንጋይ አውቶ Co., Ltd. ኤምጂ እናማክስየመኪና ክፍሎች እንኳን ደህና መጡ ለመግዛት.
