ቫልቭ ሽፋን የተሰበረ ነው
በአጠቃላይ የቫልቭ ሽፋን ሽፋን ላይ ብዙ ምክንያቶች አሉ. የመጀመሪያው መከለያው በመበታቱ ሁለተኛው ነው, ሁለተኛው ደግሞ የቫልቭ ሽፋኑ ስንጥቅ ነው, እና አራተኛው የቫልቭ ሽፋን ሽፋን ወይም ከባህር ማጠፊያ ጋር አልተሞላም.
የሞተሩ የመጨመር ዘንግ ወቅት አነስተኛ መጠን በሲሊንደር ግድግዳው እና በፒስተን ቀለበት መካከል ወደሚገኘው የመለኪያ ቦርድ ይወጣል, እና የመሸጎሙ ግፊት ከጊዜ በኋላ ይነሳል. በዚህ ጊዜ, የመግቢያ ማሽን አየር መንገድ ይህንን የጋዝ ክፍል ወደ ቅጣቱ አካል ለመመራት እና እንደገና ጥቅም ላይ የዋለው የእቃ ማቃጠል ክፍሉ ውስጥ እንዲገባ ያደርጋል. የ CONKESTAN የአየር ማናፈሻ ቫልቭ ከተገመመ, ወይም በፒስተን ቀለበት መካከል ያለው ማጽደቅ እና የሲሊንደር ግድግዳ, የቫሊኪስ ሽፋን እና የኋላ ዘይት ማኅተሞች, የነዳጅ ማኅተም ያሉ ሲሆን የሞተር ዘይት ማሳያ.
ባሕረ ሰላጤውን እስከሚያከናውኑ ድረስ, መከለያውን ያጥፉ, እና ቫልቭ ሽፋን አልተሰበረም ወይም አልተሳካም, የቫልቭ ሽፋን ጥሩ ነው. በቀላሉ ካልሆኑ የቫልቭ ሽፋን የማይነፃፀር የቫልቭ ሽፋን ጠፍጣፋ መሆኑን ለመለካት ገዥ እና ውፍረት መለካት (አሻንጉሊት መለኪያ) መጠቀም ይችላሉ.
