የመንግስት ፍርድ
ሞተሩ ቀዝቃዛ መሮጥ ሲጀምር, ከውኃ ማጠራቀሚያው የውኃ አቅርቦት ክፍል ውስጥ ካለው የውኃ ማስተላለፊያ ቱቦ ውስጥ አሁንም የሚፈሰው ቀዝቃዛ ውሃ ካለ, የሙቀት መቆጣጠሪያው ዋና ቫልቭ ሊዘጋ እንደማይችል ይጠቁማል; የሞተር ማቀዝቀዣው የውሃ ሙቀት ከ 70 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ሲበልጥ እና ከውኃ ማጠራቀሚያው የላይኛው የውሃ ክፍል ውስጥ ካለው የውሃ መግቢያ ቱቦ ውስጥ ምንም ቀዝቃዛ ውሃ በማይኖርበት ጊዜ የሙቀት መቆጣጠሪያው ዋና ቫልቭ በመደበኛነት ሊከፈት እንደማይችል ይጠቁማል, ስለዚህ ያስፈልገዋል. ለመጠገን. ቴርሞስታት በተሽከርካሪው ላይ እንደሚከተለው ሊረጋገጥ ይችላል፡-
ሞተር ከተነሳ በኋላ ምርመራ: የራዲያተሩን ውሃ መሙያ ክዳን ይክፈቱ. በራዲያተሩ ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ደረጃ የማይንቀሳቀስ ከሆነ, የሙቀት መቆጣጠሪያው በመደበኛነት እንደሚሰራ ያመለክታል. አለበለዚያ የሙቀት መቆጣጠሪያው ባልተለመደ ሁኔታ እንደሚሰራ ያመለክታል. ይህ የሆነበት ምክንያት የውሃው ሙቀት ከ 70 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚሆንበት ጊዜ የሙቀት መቆጣጠሪያው የማስፋፊያ ሲሊንደር በመጨመሪያው ሁኔታ ውስጥ ሲሆን ዋናው ቫልቭ ይዘጋል; የውሀው ሙቀት ከ 80 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ከሆነ, የማስፋፊያ ሲሊንደር ይስፋፋል, ዋናው ቫልቭ ቀስ በቀስ ይከፈታል, እና በራዲያተሩ ውስጥ ያለው የደም ዝውውር ውሃ መፍሰስ ይጀምራል. የውሃው ሙቀት መለኪያ ከ 70 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ሲያመለክት, በራዲያተሩ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ የሚፈሰው ውሃ ካለ እና የውሀው ሙቀት ሙቀት ከሆነ, የሙቀት መቆጣጠሪያው ዋና ቫልቭ በጥብቅ አለመዘጋቱን ያሳያል, ይህም ያለጊዜው ከፍተኛ የሆነ የማቀዝቀዣ ውሃ ስርጭትን ያመጣል.
የውሃው ሙቀት ከተጨመረ በኋላ ምርመራ: በሞተር ኦፕሬሽን የመጀመሪያ ደረጃ, የውሀው ሙቀት በፍጥነት ይጨምራል; የውሃው ሙቀት መለኪያ 80 ሲያመለክት እና የሙቀት መጠኑ ሲቀንስ, የሙቀት መቆጣጠሪያው በመደበኛነት እንደሚሰራ ያመለክታል. በተቃራኒው, የውሀው ሙቀት በፍጥነት እየጨመረ ከሄደ, ውስጣዊ ግፊቱ በተወሰነ ደረጃ ላይ ሲደርስ, የፈላ ውሃ በድንገት ይጎርፋል, ይህም ዋናው ቫልቭ ተጣብቆ እና በድንገት መከፈቱን ያሳያል.
የውሃው ሙቀት መለኪያ 70 ℃ - 80 ℃ ሲጠቁም የራዲያተሩን ሽፋን እና የራዲያተሩን ማፍሰሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ይክፈቱ ፣ የውሃውን ሙቀት በእጅዎ ይወቁ ። ሞቃት ከሆነ, ቴርሞስታት በመደበኛነት እንደሚሰራ ያመለክታል; በራዲያተሩ የውሃ መግቢያ ላይ ያለው የውሀ ሙቀት ዝቅተኛ ከሆነ እና ምንም አይነት የውሀ ፍሰት ወይም ትንሽ የውሀ ፍሰት ከሌለ በራዲያተሩ የላይኛው የውሃ ክፍል ውስጥ ያለው የውሃ ማስተላለፊያ ቱቦ, ይህ የሙቀት መቆጣጠሪያው ዋና ቫልቭ ሊከፈት እንደማይችል ያመለክታል.
ተጣብቆ ወይም በደንብ ያልተዘጋው ቴርሞስታት ለማጽዳት ወይም ለመጠገን መወገድ አለበት, እና ጥቅም ላይ አይውልም.
