የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ምንድን ነው?
የውሃ ማጠራቀሚያው ፍሬም የውሃ ማጠራቀሚያውን እና ኮንደንሰርን ለመጠገን የሚያገለግል የድጋፍ መዋቅር ነው። የውሃ ማጠራቀሚያው ፍሬም ከተሽከርካሪው ፊት ለፊት ተሻጋሪ ሲሆን የተሽከርካሪውን የፊት ክፍል አብዛኛውን ገጽታ የሚሸፍን ግንኙነት ይይዛል፣ ለምሳሌ የፊት አሞሌ፣ የፊት መብራት፣ የቅጠል ሳህን እና የመሳሰሉት። የውሃ ማጠራቀሚያው ፍሬም ተተካ መሆኑን በማየት የአደጋ ተሽከርካሪ መሆኑን መለየት እንችላለን።
የአብዛኛዎቹ መኪኖች የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ሊፈታ ይችላል፣ እና የአንዳንድ መኪኖች የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ከሰውነት ፍሬም ጋር ይዋሃዳል። የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ከሰውነት ፍሬም ጋር ከተዋሃደ የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም መተካት የአደጋ ተሽከርካሪው ነው።
የውሃ ማጠራቀሚያው ፍሬም ከተሽከርካሪው አካል ጋር የተዋሃደ ነው። የውሃ ማጠራቀሚያውን ፍሬም ለመተካት፣ የድሮውን የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ቆርጠው አዲስ የውሃ ማጠራቀሚያ ፍሬም ብቻ ማገጣጠም ይችላሉ፣ ይህም የተሽከርካሪውን አካል ፍሬም ይጎዳል።
የተራዘመ ውሂብ፦
የመኪና ጥገና የተከለከለ ነው
1. ሞተሩን አየር በሌለው ጋራዥ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ከማስገባት ይቆጠቡ። ከሞተሩ የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዝ ካርቦን ሞኖክሳይድ ይዟል፤ ይህም የማይታይ ወይም የሚሸተት መርዛማ ጋዝ ነው። ለረጅም ጊዜ ለዝቅተኛ ክምችት ካርቦን ሞኖክሳይድ ጋዝ መጋለጥ ራስ ምታት፣ የትንፋሽ ማጠር፣ ማቅለሽለሽ እና ማስታወክ፣ የአካል እጥረት፣ ማዞር፣ የስነልቦና ግራ መጋባት እና የአንጎል ጉዳት ያስከትላል።
2. የነዳጅ ቱቦን ለመምጠጥ ኖዝል አይጠቀሙ። ቤንዚን ተቀጣጣይ እና ፈንጂ ብቻ ሳይሆን መርዛማም ነው። በተለይም እርሳስ ያለው ቤንዚን የሰዎችን የነርቭ ስርዓት፣ የምግብ መፈጨት ትራክት እና ኩላሊትን ይጎዳል።
