Wiquer ሞተር
የሸክላ ነዳጅ ሞተር በሞተር የሚነዳ ነው. የሞተር አሮጌ እንቅስቃሴ የሚንቀሳቀሰው የዌይድ ዘዴን በማገናኘት በሮድ አሠራር በኩል ወደ ተለጣፊ ክንድ ወደ ሚያስተላልፍ የእንቅስቃሴ ማቋቋም እንቅስቃሴ ይለውጣል. በአጠቃላይ, ሽፋኑ ሞተር በማገናኘት ሊሠራ ይችላል. የከፍተኛ ፍጥነት እና ዝቅተኛ-ፍጥነት ማርሽ በመምረጥ የሞተር ፍጥነትን ለመቆጣጠር እና ከዚያ የውሸት ክንድ ፍጥነትን ለመቆጣጠር የ <ሞተር> የአሁኑ ሊቀየር ይችላል. የመኪናው ዋሻ በሸበሸው ሞተር ይነፋል, እናም ፓነቲስቲየሙ የበርካታ ዘንግ የሞተር ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያገለግል ነው.
የውጤት ፍጡርን ለመቀነስ በተቀባው ፍጥነት ለመቀነስ የዌል per ር ሞተር ጀርባ በተካሄደው አነስተኛ የንብረት ስርጭቱ ተዘጋጅቷል. ይህ መሣሪያ በተለምዶ Wiquy ድራይቭ ስብሰባ ተብሎ ይጠራል. የጉባኤው ውፅዓት ዘንግ በዌይለር መጨረሻ ላይ ከሜካኒካዊ መሣሪያ ጋር የተገናኘ ሲሆን የመርከቡ ማወዛወዝ ደግሞ የውሸት ማወዛወዝ በተቃራኒ ድራይቭ እና ስፕሪንግ ተመላሽ በኩል የተረጋገጠ ነው.
የ Wuper ሞተር ጥንቅር ምንድነው?
Wiber ሞተር ብዙውን ጊዜ የዲሲ ሞተር ነው, የዲሲ ሞተር መዋቅር አንድ ደረጃ እና rotor የሚነበብ ነው. የዲሲ ሞተር የጽህፈት መሳሪያ ክፍል ምድጃ ተብሎ ይጠራል. የደረጃው ዋና ተግባር መሠረት, ዋና ዋና ማግኔቲክ, ተጓዳኝ ምሰሶ, የተሸፈነ ምሰሶ, የፍራፍሬ መሸፈኛ, የሚሸፍኑ እና ብሩሽ መሣሪያውን የሚያንጸባርቅ መግነጢሳዊ መስክ ማመንጨት ነው. በአሠራር ጊዜ የሚሽከረከር ክፍል rotor ይባላል, ይህም በዋነኝነት የኤሌክትሮማግኔቲክ ድንገት እና የኤሌክትሮሜትሪተኝነት ኃይልን ለማመንጨት የሚያገለግል ነው. የዲሲ ሞተር ኃይል የመለወጥ ማዕከል ነው, ስለሆነም ብዙውን ጊዜ የሚሽከረከረው ዘንግ, አሪፍ ኮር, የግርጌ ማስታወሻ, ኮነታ እና አድናቂ ነው.
